19、谈谈汽车超载问题：
所谓汽车超限超载运输是指在公路上行驶的各种机动车辆装载货物量超过路政管理部门规定的行为．和人一样，公路也是有寿命的，货车超限运输对公路的危害最大，由于超限，设计在20年寿命的公路，通常不到4年就要重新翻修．《公路法》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》都严禁车辆超载，但由于运输专业户受利益驱动，车辆超限屡禁不止．超限超载运输被称为头号“公路杀手”和“事故元凶”，不仅对公路造成损害，引发道路交通事故，同时还损害政府在人民群众中的形象，因此整治超载刻不容缓．
公路超限超载运输的危害极大．
（一）严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命．
（二）对公路桥梁的安全构成严重威胁．超载车辆大多采取加装钢板弹簧等办法，使车货总量及轴载量大大超过了公路桥梁的设计荷载标准，从而导致了大部分桥梁涵洞出现拱圈开裂、桥墩变形等病状，引起桥梁结构灾难性的破坏．
（三）造成国家规费大量流失，影响了公路建设资金的筹措．
（四）容易引发道路交通事故．
（五）造成汽车行业的畸形发展．
（1）上文中提到：公路超限超载运输的危害极大．严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命．请你从物理角度谈谈产生这种危害的原因是什么？
（2）问题探讨：请阅读下面的文章：
物体的惯性
一辆空车和一辆装满货物的车，在相同的牵引力的作用下由静止开始运动，空车的质量小，在较短的时间内可以达到某一速度，运动状态容易改变．装满货物的车，质量大，要在较长的时间内才能达到相同的速度，运动状态难改变．质量小的物体，运动状态容易改变，我们说它的惯性小．质量大的物体，运动状态难改变，我们说它的惯性大．
惯性的大小在实际中是经常要加以考虑的．当我们要求物体的运动状态容易改变时，应该尽可能减小物体的质量来减小物体的惯性．相反，当我们要求物体的运动状态不易改变时，应该尽可能增大物体的质量来增大物体的惯性．
通过上述阅读，请你回答以下问题：
A、阅读上述文章可以得到的结论是：物体的惯性与物体的

改变相同．
（3）通过对上面阅读材料的学习，请你谈谈超限超载运输容易引发道路交通事故的物理原因是什么？
（4）汽车是我们离不开的交通工具，请你举例说明可否利用汽车的惯性为人类服务．
（5）为了治理超载超限运输，在日常生活中你有好的具体方法可以防止超载超限的汽车上路吗？说出你的方法．
（6）为了减小公路超限超载运输的危害，我们在日常生活中应该这样做（请写出1条）：

（2008?浦东新区二模）某研究性学习小组的同学为了制作能够方便鉴别液体种类的仪器，他们猜测漂浮在液面上的物体浸在液体中的深度可能与物体的质量、液体的种类存在着某种关系．实验时，该小组同学选用一个圆柱形的瓶子，内装不同质量的细沙，先后漂浮在甲、乙和丙三种液体中（已知ρ_甲＜ρ_乙＜ρ_丙），并用仪器测出每一次实验时瓶和细沙的总质量及圆柱形的瓶子底部所处的深度h，如图所示．记录的数据如表一、表二与表三所示．

表一液体甲			表二液体乙			表三液体丙
实验序号	瓶和沙质量（千克）	深度（米）	实验序号	瓶和沙质量（千克）	深度（米）	实验序号	瓶和沙质量（千克）	深度（米）
1	0.2	0.18	4	0.2	0.15	7	0.2	0.13
2	0.4	0.36	5	0.4	0.30	8	0.4	0.26
3	0.6	0.54	6	0.6	0.45	9	0.6	0.39

（1）分析比较实验序号

1、2与3或4、5与6（或7、8与9）

的数据及相关条件，可初步得出结论：漂浮在同种液体中的不同圆柱体，它浸在液体中的深度与它的质量成正比．
（2）分析比较实验序号1、4与7或2、5与8（或3、6与9）的数据及相关条件，可初步得出结论：

漂浮在不同液体中的同一圆柱体，液体的密度越小，圆柱体浸在液体中的深度越大

．
（3）该小组同学得出了以上的结论后，又对表中的实验数据进行进一步综合运算和分析，发现了新的规律：
A、分析表一或表二或表三中的数据及相关条件可知：当圆柱体漂浮在

同种液面上的圆柱体的质量与物体浸在液体中的深度的比值相同

．
B、分析表一和表二和表三中的数据及相关条件可知：当圆柱体漂浮在

不同液面上的圆柱体的质量与物体浸在液体中的深度的比值不同，且液体的密度越大，比值也越大

．

某物理探究性学习小组在探究物体所受重力大小与物体质量关系时，实验记录如下表：

质量m/g	100	200	300		500
重力G/N	1	2	3	4	5

（1）把表格中的空格填写完整；
（2）图中弹簧测力计的示数为

2.4

N．
（3）由此可知物体所受重力跟质量成

正比

．
（4）而小明同学所在的学习小组则认为“物体重力的大小可能跟物体形状有关”，他们以橡皮泥为实验对象，用小刀将橡皮泥雕刻成各种形状进行实验，实验数据如下表所示．分析表中实验数据，这一组的同学得出实验结论是：物体重力的大小与物体的形状

有关

（填“有关”或“无关”）．你认为他们的结论

不正确

（填“正确”或“不正确”），请你对此实验过程及实验结论做出评价：

雕刻成各种形状时改变了物体的质量

．

被测物体	形状	重力/N
橡皮泥	正方形	4.6
	圆形	4.2
	三角形	3.6

某研究性学习小组的同学为了制作能够方便鉴别液体种类的仪器，他们猜测漂浮在液面上的物体浸在液体中的深度可能与物体的质量、液体的种类存在着某种关系．实验时，该小组同学选用一个圆柱形的瓶子，内装不同质量的细沙，先后漂浮在甲、乙和丙三种液体中（已知ρ_甲＜ρ_乙＜ρ_丙），并用仪器测出每一次实验时瓶和细沙的总质量及圆柱形的瓶子底部所处的深度h，如图所示．记录的数据如表一、表二与表三所示．
表一　液体甲表二　液体乙表三　液体丙
实验
序号瓶和沙质量
（千克）深度
（米）实验
序号瓶和沙质量
（千克）深度
（米）实验
序号瓶和沙质量
（千克）深度
（米）
1 0.2 0.18 4 0.2 0.15 7 0.2 0.13
2 0.4 0.36 5 0.4 0.30 8 0.4 0.26
3 0.6 0.54 6 0.6 0.45 9 0.6 0.39
（1）分析比较实验序号的数据及相关条件，可初步得出结论：漂浮在同种液体中的不同圆柱体，它浸在液体中的深度与它的质量成正比．
（2）分析比较实验序号1、4与7或2、5与8（或3、6与9）的数据及相关条件，可初步得出结论：．
（3）该小组同学得出了以上的结论后，又对表中的实验数据进行进一步综合运算和分析，发现了新的规律：
A、分析表一或表二或表三中的数据及相关条件可知：当圆柱体漂浮在．
B、分析表一和表二和表三中的数据及相关条件可知：当圆柱体漂浮在．

谈谈汽车超载问题：
所谓汽车超限超载运输是指在公路上行驶的各种机动车辆装载货物量超过路政管理部门规定的行为．和人一样，公路也是有寿命的，货车超限运输对公路的危害最大，由于超限，设计在20年寿命的公路，通常不到4年就要重新翻修．《公路法》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》都严禁车辆超载，但由于运输专业户受利益驱动，车辆超限屡禁不止．超限超载运输被称为头号“公路杀手”和“事故元凶”，不仅对公路造成损害，引发道路交通事故，同时还损害政府在人民群众中的形象，因此整治超载刻不容缓．
公路超限超载运输的危害极大．
（一）严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命．
（二）对公路桥梁的安全构成严重威胁．超载车辆大多采取加装钢板弹簧等办法，使车货总量及轴载量大大超过了公路桥梁的设计荷载标准，从而导致了大部分桥梁涵洞出现拱圈开裂、桥墩变形等病状，引起桥梁结构灾难性的破坏．
（三）造成国家规费大量流失，影响了公路建设资金的筹措．
（四）容易引发道路交通事故．
（五）造成汽车行业的畸形发展．
（1）上文中提到：公路超限超载运输的危害极大．严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命．请你从物理角度谈谈产生这种危害的原因是什么？
（2）问题探讨：请阅读下面的文章：
物体的惯性
一辆空车和一辆装满货物的车，在相同的牵引力的作用下由静止开始运动，空车的质量小，在较短的时间内可以达到某一速度，运动状态容易改变．装满货物的车，质量大，要在较长的时间内才能达到相同的速度，运动状态难改变．质量小的物体，运动状态容易改变，我们说它的惯性小．质量大的物体，运动状态难改变，我们说它的惯性大．
惯性的大小在实际中是经常要加以考虑的．当我们要求物体的运动状态容易改变时，应该尽可能减小物体的质量来减小物体的惯性．相反，当我们要求物体的运动状态不易改变时，应该尽可能增大物体的质量来增大物体的惯性．
通过上述阅读，请你回答以下问题：
A、阅读上述文章可以得到的结论是：物体的惯性与物体的______有关．
B、请你解释一下：为什么歼击机在战斗前要抛掉副油箱？
答：歼击机在战斗前要抛掉副油箱，是为了减小飞机的______来减小飞机的______，使自身的______容易改变，以提高歼击机的灵活性．
C、请你举出：要使物体运动状态不易改变时，应该尽可能增大物体质量的一个例子．
D、请你注意：在本文第一自然段的叙述中较好的体现了“控制变量”这种研究方法，这一自然段所控制是：两车受到的______相同和两车的______改变相同．
（3）通过对上面阅读材料的学习，请你谈谈超限超载运输容易引发道路交通事故的物理原因是什么？
（4）汽车是我们离不开的交通工具，请你举例说明可否利用汽车的惯性为人类服务．
（5）为了治理超载超限运输，在日常生活中你有好的具体方法可以防止超载超限的汽车上路吗？说出你的方法．
（6）为了减小公路超限超载运输的危害，我们在日常生活中应该这样做（请写出1条）：

橡皮泥的形状	长方体	圆柱休	圆环体	碎块
橡皮泥的质量/g	28	28	28	28

表一　液体甲			表二　液体乙			表三　液体丙
实验序号	瓶和沙质量（千克）	深度（米）	实验序号	瓶和沙质量（千克）	深度（米）	实验序号	瓶和沙质量（千克）	深度（米）
1	0.2	0.18	4	0.2	0.15	7	0.2	0.13
2	0.4	0.36	5	0.4	0.30	8	0.4	0.26
3	0.6	0.54	6	0.6	0.45	9	0.6	0.39

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