题目内容
如图甲是小华同学探究二力平衡条件时的实验情景：
(1)小华将系于小卡片(重力可忽略不计)两对角上的细线分别跨过左右支架上的滑轮，并在线的两端挂上钩码，使作用在小卡片上的两个拉力方向________， 并通过调整______________来改变拉力的大小；
(2)当小卡片平衡时，小华将小卡片转过一个角度，松手后小卡片________(选填“能”或“不能”)平衡，设计此实验步骤的目的是为了探究______________________________________________________；
(3)在探究同一问题时，小明将木块放在水平桌面上，设计了如图乙所示的实验，同学们都认为小华的实验优于小明的实验。其主要原因是________。
A．减少摩擦力对实验结果的影响 B．小卡片是比较容易获取的材料
C．容易让小卡片在水平方向上保持平衡 D．小卡片容易扭转
(4)利用图丙装置________(选填“能”或“不能”)探究二力平衡的条件。
相反 钩码数量 不能 不在同一直线上的二力是否平衡 A 能 【解析】试题分析：（1）钩码由于重力的作用，会对小卡片施加一个拉力的作用，左端的钩码对小卡片施加一个向左的拉力，右端的钩码对小卡片施加了一个向右的拉力，拉力的大小等于钩码的重力； （2）小卡片转过一个角度，小卡片上受到的两个拉力就不在一条直线上，是验证不在同一直线上两个力是否平衡． （3）小明将木块放在水平桌面上，木块在...
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汽车防冻液
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高.为了确保安全，可用水循环进行冷却.实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾.有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见下表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）.
防冻液含量/% | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
混合液的凝固点/℃ | -17 | -28 | -37 | -49 | -48 | -46 | -28 |
混合液的沸点/℃ | 103 | 104 | 107 | 111 | 117 | 124 | 141 |
在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10～15℃.考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高.
（1）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是____.
A.逐渐升高
B.逐渐降低
C.先升高后降低
D.先降低后升高
（2）若某地常年最低气温为—15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选_____.
A.30%
B.40%
C.60%
D.90%
（3）使用一段时间后，汽车水箱中的混合液会逐渐减少，主要是________（水/原液）蒸发了，与一开始相比，混合液的沸点________（升高/降低/不变）.
D B 水 升高 【解析】（1）由表中数据可见：防冻液含量由30%逐渐增大到60%过程中，混合液的凝固点是降低的；但是从60%逐渐增大到90%的过程中，混合液的凝固点是逐渐升高的，则混合液凝固点的变化情况是先减低后升高，故选D；（2）某地常年最低气温为-15℃，由于混合液的凝固点比本地常年最低气温低10～15℃，则混合液的凝固点约为-30～-25℃，由表中数据可知选择40%和90%的防冻液，...
