题目内容

8.如图所示小球在水平面上做直线运动,每隔0.2s记录一次小球的运动位置,则小球从D点运动到E点的路程为3.50cm,B点运动到F点的速度为0.15m/s,请你说说小球由A到F的过程不是作匀速直线运动的理由小球在相同时间内通过的路程不同.

分析 (1)使用刻度尺测量物体的长度时,读数时要估读到分度值的下一位;
(2)从图中读出B点运动到F点的路程和所用的时间,利用平均速度公式计算该过程的平均速度;
(3)根据相同时间内通过路程的情况可判断小球的运动状态.

解答 解:
(1)由图知,刻度尺的分度值为1mm,小球从D点运动到点E的路程:s=8.00cm-4.50cm=3.50cm;
(2)由图可知,小球从B点运动到F点的路程为:s′=12.50cm-0.50cm=12.00cm;
小球从B点运动到F点有4个时间间隔,则从B点运动到F点所用的时间:t=4×0.2s=0.8s,
小球从B点运动到F点的速度为:v=$\frac{s′}{t}$=$\frac{12.00cm}{0.8s}$=15cm/s=0.15m/s;
(3)由图可知,在相等的时间内小球通过的路程越来越大,说明小球的运动越来越快,即速度越来越大,故小球做变速直线运动;
故答案为:3.50;0.15;小球在相同时间内通过的路程不同.

点评 本题主要考查了刻度尺的读数、平均速度的计算以及匀速直线运动及变速直线运动的区别.

练习册系列答案
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17.阅读下面短文,回答问题
2012年11月25日,我国航母舰载机起降成功.
上午8时许,“辽宁舰”通过调整航向、航速,为舰载战斗机首次起降飞行做好准备.
9时许,飞机绕舰一转弯、二转弯,放下起落架,放下尾钩,歼-15舰载机调整好姿态飞至舰艉后上方,对准甲板跑道,以近乎完美的下滑轨迹开始降落.
9时零8分.飞机掀起的气流,猛然涌向两侧.眨眼间,舰载机的两个后轮“拍”在甲板上,机腹后方的尾钩牢牢抓住阻拦索,疾如闪电的舰载机在阻拦索系统的作用下,滑行数十米,稳稳地停在飞行跑道上.
舰载机着舰成功.
随后,在飞行员的操控下机翼折叠,滑行至机务准备位置,甲板作业保障人员迅速对飞机展开各项技术检查和准备.
在完成各项机务准备作业后,舰载机又转入待飞状态,双发动机点火,重新打开机翼,飞行员驾驶着战机,在起飞滑行引导员熟练的手势动作引导下,滑行至起飞位置.止动轮档、偏流板先后升起,发动机接通全加力,在战机强大的轰鸣中,两名起飞助理挥动右臂,做出放飞手势.止动挡板落下,舰载机如离弦的箭加速滑跑,沿着舰艏14度上翘角跑道滑跃升空,驶向蓝天.
(1)在航母上起降飞行,跑道长度和宽度,只是陆上机场的十分之一.飞机着舰时,需要保持数百公里的时速,在拦阻索的掣动作用下滑跑很短的距离就能停止.这说明:B
A、力是保持物体运动状态的原因    B、力是改变物体运动状态的原因
C、力是保持物体静止的原因        D、飞机停止后不再受力的作用
(2)歼-15舰载机在钩住阻拦索的瞬间,飞行员会承受巨大的载荷,血液由于惯性会加速向头部涌去,飞行员眼前会出现“红视”现象…这就对飞行员身体素质提出了极高的要求.
(3)机腹后方的尾钩抓住阻拦索时,飞机对阻拦索施加力的作用,同时阻拦索对飞机也施加力的作用,即力的作用是相互的.
(4)起飞时,舰载机如离弦的箭加速滑跑,此时它受到的力是非平衡力(平衡/非平衡)力
(5)在起飞过程中,以舰载机为参照物,飞行员是静止(运动/静止)的.

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