题目内容

3.“十一”假期,小明一家驱车外出旅游,如图,当汽车以105km/h的速度在高速公路上匀速直线行驶时,汽车受到的阻力是整车重的0.08倍,效率为40%,已知汽车整车质量为1375kg,油箱加了25L汽油.(汽油热值q=3.3×107J/L,g=10N/kg)
(1)油箱里的汽油完全燃烧释放的热量为多少?
(2)用完油箱中的汽油,汽车最多能做多少有用功?
(3)该车最多可以匀速直线行驶多远的路程?

分析 (1)知道汽油的热值和油箱容积,可利用公式Q=qv计算出汽油完全燃烧放出的热量;
(2)知道汽车的效率为4O%,可利用公式W有用=ηW计算出牵引力做的功;
(3)知道汽车的质量,可利用公式G=mg计算出汽车的重力,从而可以计算出汽车受到的阻力,而汽车做匀速运动,则根据二力的平衡可求得牵引力的大小,利用公式W=Fs的公式变形计算出汽车行驶的路程.

解答 解:
(1)汽油完全燃烧放出的热量为:Q=qv=3.3×107J/L×25L=8.25×108J,
(2)汽车的效率为η=4O%,而W=Q=8.25×108J,
牵引力做的有用功为:W=ηW=40%×8.25×108J=3.3×108J,
(3)汽车的重力为:G=mg=1375kg×10N/kg=13750N,
汽车受到的阻力是整车重的0.08倍,即f=0.08G=0.08×13750N=1100N,
因为汽车做匀速运动,则F=f=1100N,
根据W=Fs可得,
汽车行驶的路程为:s=$\frac{{W}_{有}}{F}$=$\frac{3.3×1{0}^{8}J}{1100N}$=3×105m.
答:
(1)油箱里的汽油完全燃烧释放的热量为8.25×108J;
(2)用完油箱中的汽油,汽车最多能做的有用功为3.3×108J,
(3)该车最多可以匀速直线行驶最远通过的路程为3×105m.

点评 本题考查了功的计算、燃料完全燃烧放出热量的计算,利用所学知识分析计算实际问题,明确汽油完全燃烧产生的内能有40%转化为机械能(即牵引力做的功),这是解决此题的关键.

练习册系列答案
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13.在探究“并联电路中电流的关系”时,实验电路图如图所示.以下是一份实验探究报告,请你填全其中空白项目并回答相关问题:
提出问题:并联电路干路电流与各支路电流有什么关系?
猜想假设:并联电路中,干路电流等于各支路电流之和.
设计实验:
(1)实验器材有:电源、开关一个、若干导线、规格不同的小灯泡若干、一个电流表.
(2)小利连好如图所示的电路后,闭合开关进行试触,发现电流表指针反偏.导致这一现象发生的错误操作可能是:电流表正负接线柱接反了.
小利检查后重新连接电路,闭合开关,用电流表分别测出A、B、C三处的电流,并将数据记录在表格中,下一步的操作
应该是:B
A.改变电流表的量程或换电流表再测几次
B.换用不同规格的小灯泡,再测出几组电流值
C.整理器材,结束实验
D.分析数据,得出结论
(3)通过对下面数据的分析,可以得出结论:
A处的电流IA/AB处的电流IB/AC处的电流IC/A
第一次测量0.100.120.22
第二次测量0.150.180.33
第三次测量0.200.240.48
并联电路干路中的电流等于各支路电流之和;由此可以判断,你的猜想是正确(选填“正确”或“不正确”)的.
(4)小和同学通过实验,得到了如下数据,他由此得出结论:并联电路中各个支路的电流相等.其不足之处是:使用相同规格的器材进行实验且只进行了一次实验,实验结论不具有普遍性.
A处的电流IA/AB处的电流IB/AC处的电流IC/A
0.40.40.8
8.汽车已经走进我们的家庭.小林的爸爸最近也购买了一辆轿车.表中列出该轿车的一些性能参数.
单车质量/kg1600发动机排量/L2.0
燃料92#汽油水箱容量/L5.0
(1)当该轿车汽油机的转速为3600r/min时,则在1min内汽油机对外做功的次数是1800次,压缩冲程中将机械能转化为内能.
(2)“轿车不但要吃油,有时也要喝水”,用水冷却发动机是因为水的比热容大,在发动机开始工作后一段时间内,水箱中水的内能会增加(填“增加”或“减少”),这是通过热传递方式来改变内能的.
(3)轿车在上坡时,将档位换成低速档,以减小行驶的速度,这样做的目的是D.
A.安全    B.省油    C.减小摩擦    D.增大爬坡的牵引力
(4)小林通过测量获得轿车以不同速度行驶时对应的制动距离(即从操纵制动刹车到车停下来的距离),数据如表所示:
速度/(km•h-1406080100120
制动距离/m8185072
根据表中数据所反映的内在规律,当轿车速度为80km/h时对应的制动距离是32m.
(5)小林通过上网查到了这种轿车的输出功率与转速的关系如图所示.小林又向爸爸询问了一些实测数据:轿车行驶的路况好,平均车速为100km/h,发动机转速为2000r/min,平均油耗为9L/100km,由图中数据,分析这辆汽车在这种状态下行驶时,每小时对外所做的有用功为1.08×108J,汽油机的效率是32.6%.(保留一位小数)
(已知汽油的热值为4.6×107J/kg,密度为0.8×103kg/m3

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