题目内容
14.如图所示下列是小华同学作出的水的沸腾图象,其中正确的是( )| A. | B. | C. | D. |
分析 水在沸腾时要继续吸热,但温度保持不变,根据这一特点可对各图象做出分析.
解答 解:水在沸腾前,吸收热量,温度上升,水在沸腾时继续吸热,且温度保持在沸点温度不变,因此只有D选项的图象符合实际.
故选D.
点评 熟知水沸腾时的温度变化特点,能根据这一特点找出符合题意的图象,是解答的关键.
练习册系列答案
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5.甲、乙两车分别从P、Q两点同时相向运动,它们的s-t图象如图(1)、(2)所示,经过3秒甲、乙相遇.甲、乙的速度分别为v甲、v乙,P、Q间的距离为s,则( )

| A. | v甲>v乙,s=15m | B. | v甲>v乙,s=9m | C. | v甲<v乙,s=15m | D. | v甲<v乙,s=9m |
6.目前汽车刹车器均采用油压制动,油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉,形成能源的浪费,现有一种汽车再生制动器,能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来,有效地利用了能量.
(1)从能量转化的角度看,汽车再生制动器相当于C.
A.电动机 B.汽油机 C.发电机
(2)实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的阻力,任需要与油压制动器配合使用,产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求.若汽车以72km/h的速度行驶刹车时再产生制动器产生的阻力随时间变化关系如下表:
①汽车刹车时,再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况时D.
A.逐渐增大 B.先增大后不变 C.先增大后减小 D.先增大后不变再减小
②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0~0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象.
③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N,由图甲可知t=0.5s时再生制动器产生的刹车阻力约8.6×103 N,此时油压制动器还需要产生1.4×103 N的刹车阻力.
④在满足③的刹车阻力作用下,汽车行驶路程与时间变化的关系如图乙所示,则在0~0.5s内汽车克服刹车阻力做的功W=1×105J.
(1)从能量转化的角度看,汽车再生制动器相当于C.
A.电动机 B.汽油机 C.发电机
(2)实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的阻力,任需要与油压制动器配合使用,产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求.若汽车以72km/h的速度行驶刹车时再产生制动器产生的阻力随时间变化关系如下表:
| 时间t/s | 0 | 0.2 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.4 | 1.6 |
| 再生刹车阻力f/×103N | 8.0 | 8.1 | 8.4 | 9.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 7.5 | 5.0 |
A.逐渐增大 B.先增大后不变 C.先增大后减小 D.先增大后不变再减小
②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0~0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象.
③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N,由图甲可知t=0.5s时再生制动器产生的刹车阻力约8.6×103 N,此时油压制动器还需要产生1.4×103 N的刹车阻力.
④在满足③的刹车阻力作用下,汽车行驶路程与时间变化的关系如图乙所示,则在0~0.5s内汽车克服刹车阻力做的功W=1×105J.
3.
图中R是一个用半导体材料制成的光敏电阻:当光照射强度增大时,其电阻会减小,现用如图所示电路探究其导电性能,当减小对光敏电阻的光照射强度时,电流表和电压表示数的变化情况是( )
| A. | 电流表示数减小,电压表示数不变 | B. | 电流表、电压表示数均减小 | ||
| C. | 电流表、电压表示数均增大 | D. | 电流表示数增大,电压表示数不变 |
4.某同学用电流表和电压表测小灯泡的电阻和额定功率,已知电源电压为6伏,小灯泡的额定电压为3.8伏.
(1)由于实验用的电压表0-15伏量程档损坏不能使用,0-3伏量程档完好,某同学在实验前设计了三种不同的实验电路图,其中能正确使用的是哪一个电路B.
(2)该同学按正确使用的电路图进行实验,记录下了电流表和电压表的读数如下表,试求出小灯泡的电阻和额定功率.
(1)由于实验用的电压表0-15伏量程档损坏不能使用,0-3伏量程档完好,某同学在实验前设计了三种不同的实验电路图,其中能正确使用的是哪一个电路B.
(2)该同学按正确使用的电路图进行实验,记录下了电流表和电压表的读数如下表,试求出小灯泡的电阻和额定功率.
| 次数 电表读数 | 1 | 2 | 3 |
| 电流表读数(安) | 0.154 | 0.17 | 0.19 |
| 电压表读数(伏) | 3 | 2.6 | 2.2 |