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归纳总结是小明学习物理的常用方法。小明发现如图电路图可完成三个电学实验:①探究电流与电压的关系②探究电流与电阻的关系 ③“伏安法”测电阻。小明进行了以下总结,其中正确的是( )

A. 三个实验的实验器材并不完全相同

B. 三个实验都能将定值电阻换成小灯泡

C. 三个实验中滑动变阻器作用完全相同

D. 三个实验都要多次测量取平均值来减小实验误差

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汽车再生制动器

目前汽车刹车器均采用油压制动,油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉,形成能源的浪费.现有一种汽车再生制动器,能把汽车制动时消耗的部分机械能转化为电能而储存起来,有效地利用了能量.这种制动器有个重要参数叫“储能效率”,储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机,直至汽车停止运动的过程中,将机械能转化为电能的效率.

实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力,仍需要与油压制动器配合使用,产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求,若某汽车以20km/h的速度行驶,刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如表:

时间t/s

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

1.2

1.4

1.6

再生刹车阻力f/×103N

8.0

8.1

8.4

9.0

10.0

10.0

10.0

7.5

5.0

(1)油压制动刹车时消耗的机械能转化为内能,而这些内能却不能再次转化为汽车的机械能,说明能量的转移和转化具有________性;汽车再生制动器中将机械能转化为电能的装置是________(电动机/发电机).

(2)某次汽车正常行驶时的机械能为3.75×105J,

①若关闭发动机,直至停止运动,有1.5×105J的机械能车化为内能,则该汽车的储能效率是________ .

②若制动时油压制动器与再生制动器同时工作,产生的内能将________(大于/小于/等于)1.5×105J.

(3)在图中作出汽车刹车时再生制动器0~1.0s内产生的刹车阻力随时间变化的图象.

(4)如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N,由图象可知t=0.7s时,油压制动器需提供________N的刹车阻力.

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