题目内容
19.一个物体是施力物体的同时,也是受力物体,这说明力的作用是相互的.分析 当一个物体对另一个物体有力的作用时,另一个物体也同时对这个物体有力的作用,即力的作用是相互的.
解答 解:一个力必然涉及两个物体:一个是施力物体,一个是受力物体,施力物体对受力物体施力的同时,也受到了受力物体对它的作用力,所以也是受力物体,也就是说物体间力的作用是相互的.
故答案为:受力物体;相互的.
点评 决此类题目要结合作用力和反作用力考虑,即一个物体在施力的同时必然也受力,另一个物体在受力的同时必然也是施力物体.
练习册系列答案
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10.
如图为四缸发动机,内燃机通过连杆把四个气缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞速转动的每平面里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气压缩和排气工作,此时发动机的主要技术指标如表所示,其中排量等于四个汽缸工作容积的总和,汽缸工作容积指活塞从上止点到下止点所扫过的容积,又称单缸排量,它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距离.当发动机以最大功率工作时,曲轴转速为5500r/min,汽油的热值为4.6×107J/kg.求:
(1)这辆汽车发动机的单杠排量v0为多少L?
(2)在做功冲程里,高温、高压的燃气推动活塞向下运动,对外做功.当发动机以最大功率工作时,在每一个做功冲程里,燃气对活塞所做的功W0为多少J?
(3)试求这辆汽车的发动机以最大功率工作时,做功冲程中燃气对活塞的平均压强.
(4)若该发动机以最大功率工作时,每分钟消耗汽油0.33kg,则此发动机的效率为多少?
| 排量 | 1.6L |
| 最大功率 | 66kw |
(2)在做功冲程里,高温、高压的燃气推动活塞向下运动,对外做功.当发动机以最大功率工作时,在每一个做功冲程里,燃气对活塞所做的功W0为多少J?
(3)试求这辆汽车的发动机以最大功率工作时,做功冲程中燃气对活塞的平均压强.
(4)若该发动机以最大功率工作时,每分钟消耗汽油0.33kg,则此发动机的效率为多少?
10.在家庭线路中,有时导线长度不够,需要把两根连接起来,而连接处往往比别处的温度高,而且更容易老化,甚至引起火灾,这是因为( )
| A. | 连接处的电阻大 | B. | 连接处的电流大 | ||
| C. | 连接处的电阻小 | D. | 连接处的发热功率小 |
14.图中四个画面所反映的现象中,由惯性造成危害的事件是( )
| A. | 起跳后人仍向前运动 | B. | 锤柄在物体上撞击套紧锤头 | ||
| C. | 刹车时人向前倾 | D. | 扛包行走的小孩 |