题目内容
【题目】如图所示,电源电压不变,R0是定值电阻,闭合开关,将滑动变阻器R的滑片逐渐从a端滑到b端,电流表示数为I,电压表示数为U,电路消耗的总功率为P,下列能正确反映两个物理量之间关系的图象是( )
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A.
B.
C.
D.![]()
【答案】C
【解析】
由图可知,R0、R串联,电流表测电路中电流,电压表测变阻器两端的电压。
AB.电压表示数
U=U总-U0=U总-IR0
由于电源电压U总与R0为定值,电路中的电流
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则滑片P从a端滑到b端的过程中I不能为零;U随I增大而减小,图象是直线减小,故AB错误;
CD.总功率P=U总I,由于电源电压为定值,则P与I是一次函数,所以图象是条直线,由于电路中的电流
I=![]()
则滑片P从a端滑到b端的过程中I不能为零,故C正确,D错误。
故选C。
【题目】阅读短文,回答问题。
水陆两栖飞机“鲲龙”AG600 2018 年 10 月 20 日,国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600 成功实现水上起降, 如图所示。AG600 装有 4 台国产 WJ6 涡轮螺旋桨发动机,是国家为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,研制的大型特种用途民用飞机,既能在陆地上起降,又能在水面上起降,是一艘会飞的船。
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飞机发动机的热效率和推进效率是反映飞机性能的重要指标。发动机的热效率是指发动机获得的机械能与燃料完全燃烧产生的内能 之比,推进效率是指发动机传递给飞机的推进功(推力所做的功)与获得的机械能之比。
飞机的部分参数如下表所示:
WJ6 发动机数量 | 4 台 | M 大起飞质量 | 53.5t |
最大巡航速度 | 500km/h | 发动机巡航推力 | 4.6×104 N |
发动机的热效率 | 40% | 发动机的推进效率 | …… |
(1) “鲲龙”AG600 在水面降落的过程中,重力势能_________,动能_________。
(2)机翼外形做成上凸下平的流线型是利用了_________的原理,从而产生较大的升力。
(3)AG600 以最大速度满载巡航 2h,消耗燃油 5000kg,燃油完全燃烧获得的内能是_________J, 此过程中发动机的推进效率为_________。(燃油的热值g=4.6×107J/kg)
(4)观看“鲲龙”AG600 在水面上起降后,小明发现“鲲龙”AG600 与普通飞机不同,机身下部制成“V”形,除了能减小阻力外,这样设计的目的还有_________。
【题目】如图甲所示是探究电磁感应现象的装置.
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(1)闭合开关,让导体
沿水平方向左右运动,观察到灵敏电流计的指针偏转;若让导体
由图示位置沿竖直方向上下运动,则灵敏电流计的指针________(填“偏转”或“不偏转”).
(2)利用此装置探究感应电流方向与磁场方向和切割磁感线方向之间的关系,观察到的实验现象记录如下:
实验 序号 | 磁场 方向 | 导体切割磁 感线方向 | 灵敏电流计指 针偏转方向 |
① | 向下 | 向右 | 向左 |
② | 向上 | 向右 | 向右 |
③ | 向下 | 向左 | 向右 |
④ | 向上 | 向左 | 向左 |
在上述四次实验中,比较________________两次实验可知,感应电流方向与磁场方向有关;比较______两次实验可知,同时改变磁场方向和切割磁感线方向则感应电流方向不变.
(3)在探究中还发现,导体
水平向左(或向右)缓慢运动时,灵敏电流计的指针偏转角度较小;导体
水平向左(或向右)快速运动时,灵敏电流计的指针偏转角度较大.说明感应电流的大小与_______有关.
(4)有同学还想探究感应电流的大小是否与磁场强弱有关.
请写出简要做法: ___________________;
如何判断:_________________
(5)如图乙所示是实验室用到的手摇发电机模型,将小电灯换成灵敏电流计,慢慢摇动手柄,观察到灵敏电流计的指针________(填“左右摆动”或“向一侧摆动”).这表明该发电机模型发出的电是________(填“交流电”或“直流电”).