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15.甲、乙两辆汽车在公路上匀速行驶,如果它们的功率相同,行驶的速度之比为v:v=2:1,则它们的牵引力之比F:F=1:2,相同时间内做功之比W:W=1:1.

分析 已知两辆汽车的功率相同,利用公式W=Pt求相等的时间内做功之比,又知道行驶的速度之比,再利用P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv求出牵引力之比

解答 解:
由于P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv,且v:v=2:1,
$\frac{{F}_{甲}}{{F}_{乙}}$=$\frac{\frac{{P}_{甲}}{{v}_{甲}}}{\frac{{P}_{乙}}{{v}_{乙}}}$=$\frac{{v}_{乙}}{{v}_{甲}}$=$\frac{1}{2}$.
W=Pt,P=P,t=t
故$\frac{{W}_{甲}}{{W}_{乙}}$=$\frac{{P}_{甲}{t}_{甲}}{{P}_{乙}{t}_{乙}}$=$\frac{1×1}{1×1}$=1:1;
故答案为:1:2; 1:1.

点评 本题考查了学生对功率公式、功的公式的掌握和运用,关键是功率公式P=Fv的推到,由于是求比值问题,要细心防止因颠倒而出错.

练习册系列答案
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3.在探究影响导体电阻大小的因素时,小明作出了如下猜想:导体的电阻可能与①导体的长度有关、②导体的横截面积有关、③导体的材料有关.实验室提供了4根电阻丝,其规格、材料如表所示.
编号材料长度/m横截面积/mm2
A镍铬合金0.50.5
B镍铬合金1.00.5
C镍铬合金0.51.0
D锰铜合金0.50.5
(1)按照如图所示“探究影响导体电阻大小因素”的实验电路,在M、N之间分别接上不同的导体,有同学认为:实验中可以根据灯泡亮度的变化来判断接入的电阻丝的变化情况.老师指出:此实验中这种方法不可取.这是因为电源电压一定时,所选电阻丝的阻值相差太小,灯泡亮度变化不明显(选填“明显”或“不明显”).所以应通过观察电流表来比较导体电阻的大小.
(2)为了验证上述猜想①,应该选用编号为AB两根电阻丝进行实验;如果选用编号为A、C两根电阻丝进行实验,是为了验证猜想②(填序号);如果选用编号为A、D两根电阻丝进行实验,是为了验证猜想③(填序号).分别将A和D两电阻丝接入电路中M、N两点间时,电流表示数不相同,由此,初步得到的结论是:长度和横截面积相同时,导体电阻跟材料有关.
(3)以上方法在研究物理问题时经常用到,被称为控制变量法.试根据学过的物理知识再列出两例用这种方法研究的问题:①影响浮力大小的因素;②影响蒸发的因素.
(4)在最近几年,我国城乡许多地区进行了输电线路的改造,将原来细的铝质输电线换成较粗的铝质输电线,这样就减小了输电线的电阻,从而可以减小输电线上的电能损失(选填“增大”或“减小”).

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