题目内容
17.(1)当航母从河水驶入海水中时,航母将上浮一些(选填:“上浮”或“下沉”),所受浮力不变(选填:“变小”、“变 大”或“不变”);
(2)航母满载时的浮力为多大?
(3)船底受到海水的压强为多大?
分析 (1)静止在水面的物体受到平衡力作用,可判断浮力大小不变;再根据阿基米德原理的变形公式,可判断V排变化,即判断上浮或下沉;
(2)根据阿基米德原理:F浮=G排=m排g可求浮力;
(3)运用液体压强公式p=ρgh,代入数值可求压强.
解答 解:(1)航母处于漂浮状态,所受浮力与航母重力平衡,即F浮=G航;
航母从河水驶入海水中时,重力不变,则所受浮力不变;
由F浮=ρ液gV排得V排=$\frac{{F}_{浮}}{g{ρ}_{液}}$;由于海水的密度大于河水,所以航母从河水驶入海水中时,V排变小,即航母要上浮一些;
(2)满载排水量为67000t,即m排=67000t=6.7×107kg;
则航母满载时所受浮力为:F浮=G排=m排g=6.7×107kg×10N/kg=6.7×108N;
(3)吃水深度约为 10m(海面到船底的距离),即h=10m;
则船底受到海水的压强为:
p=ρgh=1.0×103kg/m3×10N/kg×10m=1.0×105Pa;
答:(1)上浮;不变;
(2)航母满载时的浮力为6.7×108N;
(3)船底受到海水的压强为1.0×105Pa.
点评 深入理解平衡力知识,熟练运用阿基米德原理和液体压强公式;是解答此题的关键.
练习册系列答案
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7.
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8.
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7.如图所示,图甲是课本上“通电导线在磁场中受力”的实验示意图,小谦同学实际探究时,在电路上连接了一个滑动变阻器,实验记录如下表:

(1)用笔画线代替导线,在乙图中将变阻器正确连入电路,小谦在电路中接入滑动变阻器的作用是保护电路.
(2)比较实验2和3,说明通电导线在磁场中受力方向与磁场方向有关,比较实验2、4,说明通电导线在磁场中受力方向与电流方向有关.
(3)小谦通过观察导线运动方向,来判断导线在磁场中受力方向,用到的科学方法是转换法.
(4)小谦想在甲图的基础上对实验进行改造,来探究影响感应电流方向的因素,为了观察到明显的实验现象,他要把图甲中的电源换成图丙中的灵敏电流计.
| 实验序号 | 磁场方向 | ab中电流方向 | ab运动方向 |
| 1 | 向下 | 无电流 | 静止不动 |
| 2 | 向下 | 由a向b | 向左运动 |
| 3 | 向上 | 由a向b | 向右运动 |
| 4 | 向下 | 由b向a | 向右运动 |
(2)比较实验2和3,说明通电导线在磁场中受力方向与磁场方向有关,比较实验2、4,说明通电导线在磁场中受力方向与电流方向有关.
(3)小谦通过观察导线运动方向,来判断导线在磁场中受力方向,用到的科学方法是转换法.
(4)小谦想在甲图的基础上对实验进行改造,来探究影响感应电流方向的因素,为了观察到明显的实验现象,他要把图甲中的电源换成图丙中的灵敏电流计.