题目内容
19．2014年5月16日夜间，一架海南航空飞机在降落合肥机场前遭遇“空中惊魂”．飞机机头的雷达罩在上千米高空被飞鸟撞凹，所幸该航班安全降落，未造成人员伤亡．下列关于小鸟和飞机相撞时的说法正确的是（ ）| A． | 小鸟和飞机相撞时，小鸟只是施力物体 | |
| B． | 小鸟和飞机相撞时，飞机只是受力物体 | |
| C． | 小鸟撞飞机的力大于飞机撞小鸟的力 | |
| D． | 小鸟能将飞机机头的雷达罩撞凹，说明力可以使物体发生形变 |
分析 力是物体对物体的作用，物体间力的作用是相互的；力可以改变物体的形状．
解答 解：
因为物体间力的作用是相互的；小鸟和飞机相撞时，小鸟和飞机都是施力物体也是受力物体，故AB错误；
小鸟撞击飞机时，小鸟给飞机一个力，同时飞机给小鸟一个大小相等，方向相反的一个力，故C错误；
小鸟能将飞机机头的雷达罩撞凹，说明力可以改变物体的形状，故D正确．
故选D．
点评 本题考查了学生对力的作用的相互性的了解，知道相互作用的两个力大小相等，属于力学基础知识的考查．
练习册系列答案
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如图所示，置于水平地面上的一杯水，水的质量为1kg，容器质量为200g，水深18cm，杯子的底面积为50cm2，其中A点离杯底8cm，求：（g取10N/kg）
4．
2015年1月1日开始执行的《机动车驾驶证使用规定》中，加大了对超速的处罚力度．为自动限制超速，某实验中学的“圆梦”科技小组设计了如图所示的装置．电路中电源电压为12V，电阻R0的阻值是10Ω，Rx是一个阻值随车速增大而减小的电阻元件（装置中其他的电阻忽略不计），当车速达到120km/h时，电路中电流恰好为1A，电磁铁刚好能够吸下衔铁B，使油门C喷油量受到限制而控制车速．关于此装置的分析中，不正确的是（ ）
2015年1月1日开始执行的《机动车驾驶证使用规定》中，加大了对超速的处罚力度．为自动限制超速，某实验中学的“圆梦”科技小组设计了如图所示的装置．电路中电源电压为12V，电阻R0的阻值是10Ω，Rx是一个阻值随车速增大而减小的电阻元件（装置中其他的电阻忽略不计），当车速达到120km/h时，电路中电流恰好为1A，电磁铁刚好能够吸下衔铁B，使油门C喷油量受到限制而控制车速．关于此装置的分析中，不正确的是（ ）| A． | 开关S闭合后，螺线管A上端为S极 | |
| B． | 当车速增大时，电磁铁的磁性会增强 | |
| C． | 当车速达到120km/h时，Rx的阻值为2Ω | |
| D． | 为保证更好地起到控制车速的作用，可将电阻R0去掉 |
11．在探究“固体熔化过程的规律”实验中，某小组探究过程如下，请回答：
（1）利用图1所示的甲，乙两套实验装置对冰、海波固体进行熔化实验，他们小组选择了乙套实验装置，因为乙装置的优点有：①固体受热均匀②减缓熔化速度，便于收集数据．
（2）实验中在观察冰、海波物体熔化时，将试管从热水中取出，它们不继续熔化了，将试管放入热水中，它们又继续熔化，此类现象说明晶体熔化时需要吸热．
（3）下表是某实验小组收集到的海波熔化的数据和现象：
请根据表中数据在上面的坐标中绘出“温度-时间”的图象．
（4）通过探究可得，此类固体熔化过程的规律是：在熔化过程中，不断吸收热量，温度保持不变．
（5）针对实验探究的问题，你对探究过程还有什么补充？
（1）利用图1所示的甲，乙两套实验装置对冰、海波固体进行熔化实验，他们小组选择了乙套实验装置，因为乙装置的优点有：①固体受热均匀②减缓熔化速度，便于收集数据．
（2）实验中在观察冰、海波物体熔化时，将试管从热水中取出，它们不继续熔化了，将试管放入热水中，它们又继续熔化，此类现象说明晶体熔化时需要吸热．
（3）下表是某实验小组收集到的海波熔化的数据和现象：
| 时间/min | 0 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 |
| 温度/℃ | 34 | 38 | 42 | 45 | 48 | 48 | 48 | 48 | 51 | 54 |
| 状态 | 固态 | 固液共存 | 液态 | |||||||
（4）通过探究可得，此类固体熔化过程的规律是：在熔化过程中，不断吸收热量，温度保持不变．
（5）针对实验探究的问题，你对探究过程还有什么补充？
