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压缩式电冰箱的工作原理

电冰箱制冷原理的种类市场上共出现过九种,其中电机压缩式冰箱,简称压缩式冰箱(主要结构如下图所示).其优点是寿命长,使用方便,目前世界上91~95%的电冰箱属于这一类.

压缩式电冰箱的制冷系统主要由压缩机(电动机)、冷凝器、蒸发器、干燥过滤器和毛细管等五个基本单元组成.工作时由电动机提供机械能,通过压缩机对制冷系统做功.压缩机吸入在蒸发器中吸热蒸发的制冷剂蒸汽﹐经过压缩﹐成为高温高压蒸汽﹐被送往冷凝器.冷凝器向外界空气散热﹐将高温高压蒸汽冷凝成液态制冷剂﹐再经过干燥过滤器过滤掉混入系统中的微量物质和水分﹐以防止在毛细管中发生“脏堵”或“冻堵”从而防止压缩机不停空转却不能正常制冷.然后﹐液态制冷剂经毛细管节流﹐送入蒸发器.在蒸发器内﹐制冷剂由于压力突然降低而剧烈沸腾﹐同时吸收箱内被冷却物品的热量﹐产生制冷效果.制冷剂蒸汽再次送入压缩机.如此循环往复﹐使箱内保持设定的低温.

压缩式电冰箱根据是否需要人工除霜分为无霜强冷式电冰箱和有霜直冷式电冰箱.有霜型是人工除霜,不需电热.无霜型装有150W的电热器用以除霜,平均每天加热3次,每次加热约20分钟.

(1)压缩机工作时将________ 能转化为机械能;

(2)冷凝剂在冷凝器中发生的物态变化名称为________ ;

(3)在蒸发器内﹐制冷剂由于压力突然降低而剧烈沸腾,说明液体的沸点随气压的降低而________ ;

(4)其它功能完全相同的无霜强冷式电冰箱比有霜直冷式电冰箱每天多消耗电能________ kW·h;

(5)有一台电冰箱,压缩机能工作但不停机,制冷效果不好,请写出一种可能的原因:________ .

【答案】(1)电能(2)液化(3)降低(4)(5)制冷剂泄漏

【解析】

试题(1)压缩机就是一台电动机工作时将电能转化为机械能;

(2)冷凝剂在冷凝器中由气态变为液态,所以发生的物态变化是液化;

(3)制冷剂由于压力突然降低而剧烈沸腾,说明液体的沸点随气压的降低而降低;

(4)其它功能完全相同的无霜强冷式电冰箱比有霜直冷式电冰箱每天多消耗电能

。

(5)有一台电冰箱,压缩机能工作但不停机,制冷效果不好,原因可能是制冷剂泄漏,造成制冷不足,达不到设定的温度。

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【题目】阅读短文回答问题

汽车再生制动器

目前汽车刹车器均采用油压制动,油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉,形成能源的浪费。现有一种汽车再生制动器,能把汽车制动时消耗的部分机械能转化为电能而储存起来,有效地利用了能量。这种制动器有个重要参数叫“储能效率”,储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机,直至汽车停止运动的过程中,将机械能转化为电能的效率.

实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力,仍需要与油压制动器 配合使用,产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求,若某汽车以20km/h的速度行驶,刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表:

时间t/s

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

1.2

1.4

1.6

再生刹车阻力f/×103N

8.0

8.1

8.4

9.0

10.0

10.0

10.0

7.5

5.0

(1)油压制动刹车时消耗的机械能转化为内能,而这些内能却不能再次转化为汽车的机械能,说明能量的转移和转化具有_ _性;汽车再生制动器中将机械能转化为电能的装置是__ (电动机/发电机).

(2)某次汽车正常行驶时的机械能为3.75×105J ①若关闭发动机,直至停止运动,有1.5×105J的机械能车化为内能,则该汽车的储能效率是_ _。②若制动时油压制动器与再生制动器同时工作,产生的内能将_ (大于/小于/等于)1.5×105J。

(3)在图中作出汽车刹车时再生制动器0~1.0s内产生的刹车阻力随时间变化的图像。

(4)如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N,由图像可知t=0.7s时,油压制动器需提供_ N的刹车阻力.

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