题目内容

3.小娟在“探究电流跟电压的关系”时,将记录整理的实验数据绘制成如图所示I-U关系图象如图,由图可知甲电阻大(选填“甲”或“乙”);当把甲、乙两个电阻串联后接在电压为9V的电源上,电路中的电流是0.6A;如并联后接在电压为9V的电源上,流过乙电阻的电流为2.7A.

分析 (1)从图象上读出一组电压值和电流值,根据欧姆定律即可求出甲和乙的阻值,然后比较两者的大小关系;
(2)根据电阻的串联和欧姆定律求出求出这两个电阻串联后接在电压为9V的电源上时电路中的电流;
(3)根据并联电路的电压特点和欧姆定律求出当这两个电阻并联后接在9V电源上各支路的电流,根据并联特点求出干路电流.

解答 解:(1)由图象可知,当U=U=3V时,I=0.3A,I=0.6A,
由I=$\frac{U}{R}$可得,甲乙的电阻分别为:
R=$\frac{{U}_{甲}}{{I}_{甲}}$=$\frac{3V}{0.3A}$=10Ω,R=$\frac{{U}_{乙}}{{I}_{乙}}$=$\frac{3V}{0.6A}$=5Ω,
所以,甲的电阻较大;
(2)把甲、乙两个电阻串联后接在电压为9V的电源上时,
因串联电路中的总电阻等于各分电阻之和,
所以,电路中的电流:
I=$\frac{U}{{R}_{甲}+{R}_{乙}}$=$\frac{9V}{10Ω+5Ω}$=0.6A;
(3)当这两个电阻并联后接在9V电源上时,
因并联电路中各支路两端的电压相等,
所以,通过两电阻的电流分别为:
I′=$\frac{U}{{R}_{甲}}$=$\frac{9V}{10Ω}$=0.9A,I′=$\frac{U}{{R}_{乙}}$=$\frac{9V}{5Ω}$=1.8A,
因并联电路中干路电流等于各支路电流之和,
所以,干路中的电流:
I=I′+I′=0.9A+1.8A=2.7A.
故答案为:甲;0.6;2.7.

点评 本题考查了学生分析图象得出信息的能力,知道串联电路的电阻特点和并联电路的特点以及会灵活应用欧姆定律进行计算是解决本题的关键.

练习册系列答案
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14.阅读短文,回答问题.
《汽车防冻液》
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表 (表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).
防冻液含量/%30405060708090
混合液的凝固点/℃-17-28-37-49-48-46-28
混合液的沸点/℃103104107111117124141
在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃.考虑到混合液比例不当会影响散热效果,因此,混合液中防冻液的含量不宜过高.
(1)如图打开水箱盖时,上方冒出的“白气”,这是液化现象;
(2)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是D;
A.逐渐升高   B.逐渐降低   C.先升高后降低  D.先降低后升高
(3)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选B;
A.30%    B.40%     C.60%    D.90%
(4)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少.与原来相比,混合液的沸点升高(选填“升高”、“降低”或“不变”),其原因是水由于汽化而减少,防冻液的含量增大.

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