题目内容
20．在探究固体融化时温度的变化规律实验中，记录的实验数据如表：| 时间/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 温度/% | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 48 | 48 | 48 | 49 | 50 | 51 |
（2）在加热条件相同的情况下，晶体熔化后升温比熔化前升温慢了．这种现象可以说明晶体熔化后比热容变大（选填变小、不变或变大）．
分析 （1）根据表格中数据描点并用曲线连接起来．掌握晶体熔化过程中的特点：不断吸热但温度保持不变，这个温度叫做晶体的熔点．
（2）晶体在熔化过程中不断吸热，温度保持不变．
解答 解：（1）由图知，该物质在熔化过程中，温度保持48℃不变，所以该物质为晶体．并且熔点为48℃．
（2）在加热条件相同的情况下，海波熔化后升温比熔化前升温慢了．这种现象可以说明液态海波比固态海波的比热容大．
故答案为：（1）晶体；温度；48；（2）变大．
点评 此题主要考查了晶体的熔化．要学会从图表中找出与晶体有关的信息．关键是掌握晶体的熔化特点：吸热但温度保持不变．
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11．
夏季的清晨，站在玛钢公园会看到小河的河面上飘着淡淡的“白雾”，如图所示，这些“白雾”的形成对应的物态变化是
（ ）
夏季的清晨，站在玛钢公园会看到小河的河面上飘着淡淡的“白雾”，如图所示，这些“白雾”的形成对应的物态变化是（ ）
| A． | 液化 | B． | 凝华 | C． | 汽化 | D． | 升华 |
8．
在体育运动竞赛中，帆板是帆船运动中一个级别的比赛，是一项新兴的体育运动，可实际上是一个独立的体育项目．如图所示，某种帆板由板体、帆杆、面积为6m2的三角帆和带有万向节的桅杆组成，没有舵和坐舱，全部质量仅为20kg，依靠风力在湖面上行驶．g取10N/kg，求：
（1）体重为50kg的运动员登上帆板时，帆板排开水的体积是多少？
（2）查相关资料可知，当湖面风速为8m/s时，风压为40Pa，此时风对三角帆的最大推力是多大？
（3）如表给出了在不同风速下，风能强度值（即每秒时间内，每平方米的面积上获得的能量）．经测算，当风速为10m/s时，帆板受到风的推力是280N，并且以6m/s的速度在湖面上匀速行驶，求帆板的风能利用率．
在体育运动竞赛中，帆板是帆船运动中一个级别的比赛，是一项新兴的体育运动，可实际上是一个独立的体育项目．如图所示，某种帆板由板体、帆杆、面积为6m2的三角帆和带有万向节的桅杆组成，没有舵和坐舱，全部质量仅为20kg，依靠风力在湖面上行驶．g取10N/kg，求：（1）体重为50kg的运动员登上帆板时，帆板排开水的体积是多少？
（2）查相关资料可知，当湖面风速为8m/s时，风压为40Pa，此时风对三角帆的最大推力是多大？
（3）如表给出了在不同风速下，风能强度值（即每秒时间内，每平方米的面积上获得的能量）．经测算，当风速为10m/s时，帆板受到风的推力是280N，并且以6m/s的速度在湖面上匀速行驶，求帆板的风能利用率．
| 平均风速（m/s） | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 |
| 风能强度[×102J/（m2•s）] | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 |
由航空工业部六O五研究所自行设计的“海鸥300”轻型水陆两栖飞机（如图所示）已于2010年11月10月在石家庄首飞成功，该机可载4～6名乘客，配置有高性能的发动机和先进航空仪表设备，可用于公务飞行、货物运输、海岸巡逻等．设飞机和乘客的总质量为4000kg．（忽略飞机所受的浮力）
如图所示，港口码头上正将变压器吊装至货船．转运变压器的平板货车安装有很多车轮，这是为了在压力一定时，通过增大受力面积来减小载重汽车对地面的压强．变压器被吊起后水平移动10m的过程中，变压器的重力势能不变（填“增大”“减小”“不变”），塔吊对变压器做的功为0J．
9．
如图泉州市区公路连接线通过某居民小区时道路两旁所安装的隔音墙．其目的是减小车辆行驶时产生的噪声对公路两旁居民的危害．这种减小噪声危害的方法主要是在下列哪个途径中实现的（ ）
如图泉州市区公路连接线通过某居民小区时道路两旁所安装的隔音墙．其目的是减小车辆行驶时产生的噪声对公路两旁居民的危害．这种减小噪声危害的方法主要是在下列哪个途径中实现的（ ）| A． | 在声源处减小噪声 | B． | 在传播途中减小噪声 | ||
| C． | 在人耳处减小噪声 | D． | 以上三种均是 |
