题目内容
12.关于声现象,以下知识结构错误的是( )| A. | 声的利用$\left\{\begin{array}{l}{声与信息}\\{声与能量}\end{array}\right.$ | |
| B. | 减弱噪声的途径$\left\{\begin{array}{l}{在声源处减弱}\\{在传播中减弱}\\{在人耳处减弱}\end{array}\right.$ | |
| C. | 声音的种类$\left\{\begin{array}{l}{乐音}\\{噪音}\end{array}\right.$ | |
| D. | 声音的特性$\left\{\begin{array}{l}{频率}\\{振幅}\\{音色}\end{array}\right.$ |
分析 A、声音既可以传递信息,也可以传递能量;
B、要减弱噪声,可以从声音传入人耳的途径来入手,可以在声源处、传播过程中、人耳处减弱;
C、声音的种类有乐音和噪声;
D、根据我们对于声音特性的了解(音调、响度和音色)来判断.
解答 解:A、声音可以传递信息和能量,故A是正确的;
B、减弱噪声的途径有三个,在声源处减弱、在传播过程中减弱、在人耳处减弱,故B是正确的;
C、声音的种类有乐音和噪声,故C是正确的;
D、声音的特性是音调、响度、音色,故D是错误的;
故选D.
点评 此题考查的是声学的一些基本理论知识,考查方式比较直接,是一道基础题.
练习册系列答案
相关题目
2.某学校的同学们在探究“并联电路中干路电流与支路电流有什么关系”.

(1)小丽同学进行探究实验的电路如图1所示,请你用笔画线表示导线,在图2中连接测量A点电流时的实物电路图.(电流表接线柱从左往右依次是“-”“0.6”“3‘)
(2)小红所在小组的同学选用了两个“2.5V 0.3A”的小灯泡,按电路图(图1)连接后做了两次实验,第一次的电流表读数如图3所示,请将数据在表格相应位置.
在对数据进行分析和论证时,小红认为实验应有如下结论:①并联电路中各支路电流都相等;②干路电流与支路电流的关系为I干路=nI支路.(n为支路条数)
你同意小红的结论吗?你如何评价小红的观点?答:不同意小红的观点,因为小红在特殊条件下(如并联电路中各支路小灯泡完全相同时)是成立的;但是根据表一中的数据可知,B点电流不等于C点电流(或IB≠IC),而且干路电流与支路电流的关系也不是I干=nI支(或I干≠nI支),所以小红的观点不具备普遍性.
(1)小丽同学进行探究实验的电路如图1所示,请你用笔画线表示导线,在图2中连接测量A点电流时的实物电路图.(电流表接线柱从左往右依次是“-”“0.6”“3‘)
(2)小红所在小组的同学选用了两个“2.5V 0.3A”的小灯泡,按电路图(图1)连接后做了两次实验,第一次的电流表读数如图3所示,请将数据在表格相应位置.
| A点的电流IA/A | B电的电流IB/A | C点的电流IC/A | |
| 第一次测量 | |||
| 第二次测量 | 0.52 | 0.26 | 0.26 |
你同意小红的结论吗?你如何评价小红的观点?答:不同意小红的观点,因为小红在特殊条件下(如并联电路中各支路小灯泡完全相同时)是成立的;但是根据表一中的数据可知,B点电流不等于C点电流(或IB≠IC),而且干路电流与支路电流的关系也不是I干=nI支(或I干≠nI支),所以小红的观点不具备普遍性.
3.如图,正在发声的音叉多次将悬挂的乒乓球弹开,这样做是为了( )

| A. | 使音叉的振动尽快停下来 | B. | 把音叉的微小振动放大,便于观察 | ||
| C. | 把声音的振动时间延迟 | D. | 使声波被多次反射形成回声 |
20.
如图所示,不计摩擦及绳重,把重G=16N的物体匀速提起所用的拉力F=10N,则关于该动滑轮的说法中错误的是( )
| A. | 动滑轮重4N | |
| B. | 提升物体的速度越快,机械效率越高 | |
| C. | 该动滑轮的机械效率为80% | |
| D. | 使用该动滑轮要费距离 |
7.
电流表使用前要先检查指针是否指在零刻线位置.电流表应串联在被测电流的电路中,并且使电流从正接线柱流入,从负接线柱流出.图中电流表的示数是1.5A.如果选用“0.6”的量程此电流表的示数是0.3A.
4.
在“探究哪些因素影响滑轮组的机械效率”的实验中,某小组利用如图所示装置匀速提升钩码,测得了四组数据,如表所示.
(1)实验时,应竖直向上匀速拉动弹簧测力计,使钩码匀速升高.
(2)前三次实验中,第3次实验数据明显出现错误,应当剔除.
(3)第四次实验中,有用功是0.3J,滑轮组的机械效率为83.3%.若仅增加钩码的个数,该滑轮组的机械效率将增大(选填“增大”、“减小”或“不变”).
(4)根据以上信息,可以判断出该小组设计这四次实验的目的是为了探究滑轮组的机械效率与钩码上升的高度是否有关.
| 实验 次数 | 两个 钩码共重G/N | 钩码上升的高度h/cm | 测力计的示数F/N | 测力计移动的距离s/cm |
| 1 | 3 | 4 | 1.2 | 12 |
| 2 | 3 | 6 | 1.2 | 18 |
| 3 | 3 | 8 | 1.2 | 27 |
| 4 | 3 | 10 | 1.2 | 30 |
(2)前三次实验中,第3次实验数据明显出现错误,应当剔除.
(3)第四次实验中,有用功是0.3J,滑轮组的机械效率为83.3%.若仅增加钩码的个数,该滑轮组的机械效率将增大(选填“增大”、“减小”或“不变”).
(4)根据以上信息,可以判断出该小组设计这四次实验的目的是为了探究滑轮组的机械效率与钩码上升的高度是否有关.
2.甲、乙两小车运动的s-t图象如图所示,由图象可知( )

| A. | 甲乙两车都做匀速直线运动 | |
| B. | 经过6s甲乙两车相距2m | |
| C. | 甲车的速度为10m∕s,乙车的速度为2m∕s | |
| D. | 经过5s甲乙两车通过的路程均为10m |