题目内容
8．小余和小乐为了探究并联电路的电流特点，设计了如图1所示电路进行实验．
（1）小乐试触时电流表的指针向着零刻度线的左侧偏转，如图2所示，根据你的分析，你认为原因可能是电流表正负接线柱接反了；
（2）排除故障后，他们把电流表依次接入电路中的A，B，C三处，通过改变电源电压完成第一，二次实验的测量，并将实验数据填入下表；
| A处的电流IA | B处的电流IB | C处的电流IC | |
| 第一次测量 | 0.16 | 1.2 | 0.40 |
| 第二次测量 | 0.46 | 0.34 | 1 |
②上面设计的表格中存在的不足之处是只做两次实验，得出结论不具普遍性．
分析 （1）连接电路时，电表正负接线柱不要接反，否则电表指针将反向偏转．
（2）分析所记录的数据的不同可知C的电流值与其它两个不同，即错误的数值是1.2A，即指针在同一个位置读数时使用较大的量程读数；
（3）只测两组实验数据具有偶然性，得出结论有些特殊，不能说明普遍规律．
解答 解：（1）由图2所示电流表可知，电流表指针反向偏转，这是由于电流表正负接线柱接反了造成的．
（2）分析所记录的数据的不同可知C的电流值与其它两个不同，故明显错误的数值是1.5A；原因是用了较小的量程，而读数时却误读了较大的量程．
（3）只测两组实验数据就得出结论，这样具有偶然性，有些特殊，不能说明普遍规律．
故答案为：（1）电流表正负接线柱接反了；（2）1.2；用了小的量程，而读数时却误读了大的量程；（3）只做两次实验，得出结论不具普遍性．
点评 本题考查了电流表的用法、实验数据分析、电流表读数等问题，要掌握电流表的使用与读数方法；对电表读数时，要先确定其量程与分度值，然后再读数．
练习册系列答案
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如图所示电路中：
19．
高速公路收费站，现在对过往的超重货车实施计重收费，某同学结合所学知识设计了如图所示的计重秤原理图，称重表由电流表改装而成，以下说法正确的是（ ）
高速公路收费站，现在对过往的超重货车实施计重收费，某同学结合所学知识设计了如图所示的计重秤原理图，称重表由电流表改装而成，以下说法正确的是（ ）| A． | 当车辆超重时，R的电阻值越大，称重表的示数越小 | |
| B． | 当车辆超重时，R的电阻值越小，称重表的示数越小 | |
| C． | 当车辆超重时，R的电阻值越大，称重表的示数越大 | |
| D． | 当车辆超重时，R的电阻值越小，称重表的示数越大 |
16．关于电磁现象，下列说法中正确的是（ ）
| A． | 发电机的工作原理是通电导体在磁场中受到力的作用 | |
| B． | 电动机工作是把电能转化为机械能 | |
| C． | 改变电磁铁线圈的匝数，电磁铁的磁性强弱就一定会改变 | |
| D． | 导体在磁场中做切割磁感线运动时，导体中就会产生感应电流 |
13．
徐玉垚同学利用如图所示的电路做“探究通过导体的电流与导体电阻的关系”的实验．他使用的器材有：两节新干电池，三个定值电阻：R1=5Ω、R2=10Ω、R3=20Ω，标有“15Ω 1A”的滑动变阻器、电流表、电压表和开关各一只，导线若干．
（1）电路中滑动变阻器的作用是通过移动滑片，控制电阻两端的电压不变（答出一条即可）．
（2）正确连接好电路后，小明首先将R1接入电路，移动滑动变阻器滑片使R1两端的电压为2V，读出电流表的示数，记入表．
①徐玉垚将用R2替换R1接入电路，接下来他应该进行的操作是向右移动滑动变阻器滑片使R2两端的电压为2V，读出电流表的示数，记入表．
②小明用R3替换R2接入电路进行实验，并重复上面的步骤，读出电流表的示数，记入表．
（3）分析表中数据，可以得到的结论是：在电压一定时，通过导体的电流与导体的电阻成反比．
徐玉垚同学利用如图所示的电路做“探究通过导体的电流与导体电阻的关系”的实验．他使用的器材有：两节新干电池，三个定值电阻：R1=5Ω、R2=10Ω、R3=20Ω，标有“15Ω 1A”的滑动变阻器、电流表、电压表和开关各一只，导线若干．（1）电路中滑动变阻器的作用是通过移动滑片，控制电阻两端的电压不变（答出一条即可）．
（2）正确连接好电路后，小明首先将R1接入电路，移动滑动变阻器滑片使R1两端的电压为2V，读出电流表的示数，记入表．
| 次数 | 1 | 2 | 3 |
| 电阻R/Ω | 5 | 10 | 20 |
| 电流I/A | 0.4 | 0.2 | 0.1 |
②小明用R3替换R2接入电路进行实验，并重复上面的步骤，读出电流表的示数，记入表．
（3）分析表中数据，可以得到的结论是：在电压一定时，通过导体的电流与导体的电阻成反比．
