题目内容
山区某工地方程式时,照明电路需用导线从离工地250m处的电源引来,工地上要用一只“220V 100W”和一只“220V 200W”的灯泡来照明,所用导线的电阻为0.018Ω/m,如果电源两端的电压为220V,且保持不变,试求照明时导线上所消耗的功率和每只灯泡实际所消耗的功率。(计算时不考虑灯丝电阻的变化,数值只取整数,小数可四舍五入)
答案:以R1和R2分别表示两个灯泡的电阻,则应有![]()
以R12表示R1和R2的并联电阻,则有
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输电导线的电阻R0为:R0=0.018Ω/m×2×250m=9Ω
则全电路的总电阻为:R=R0+R12=9Ω+161Ω=170Ω
电路中的总电流为:![]()
得导线上发热消耗的功率为:P0=I2R0=1.32×9W=15W
此时并联部分的电压UL即为每灯获得的实际电压,其值为
UL=IR12=1.3×161V=209V
故得此时两灯消耗的实际功率分别为:![]()
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表1是上海港客轮运行时刻(上海——武汉)表。请根据表1,回答下列问题:
表1 上海—武汉的上海港客轮运行时刻表
| 上海 | 开往 | 汉口 | 自起 |
| 汉 | 航线 | 申 | |
| 港名 | |||
| 11:00 | 武 汉 | 21:30 | 1125 |
| 14:30 | 鄂 州 | 1025 | |
| 16:10 | 黄 石 | 14:30 | 982 |
| 19:30 | 武 穴 | 10:30 | 906 |
| 22:00 | 九 江 | 07:40 | 856 |
| 05:00 | 安 庆 | 23:50 | 692 |
| 池 州 | 632 | ||
| 10:10 | 铜 陵 | 18:00 | 596 |
| 14:20 | 芜 湖 | 13:50 | 488 |
| 马鞍山 | 440 | ||
| 18:40 | 南 京 | 07:30 | 392 |
| 22:00 | 镇 江 | 305 | |
| 23:40 | 泰 州 | 247 | |
| 03:00 | 江 阴 | 21:20 | 188 |
| 05:50 | 南 通 | 18:10 | 128 |
| 12:30 | 上 海 | 11:00 | 0 |
| 江 汉 | 船 名 | 江 汉 |
(1)根据表1中数据,估算南京——南通段长江的平均流速;
(2)“江汉”轮在武汉—上海之间作往返航行,试问该船有无可能在上海至武汉航行途中,经过某一地点的时刻恰好是该船由武汉驶往上海途中经过该地点的时刻(不考虑日期),如有可能,这种情况共有几处?若以正常航班计算,第一处和最后一处分别在哪些航段?