题目内容
1.第二步,把纸板的右半面F向前折或向后折,观察是否还能看到反射光线.实验结论是:反射光线、法线和入射光线在同一平面内.
分析 (1)从图中可以看出,反射角与入射角相等入射光线改变方向,反射光线也改变;
(2)要研究入射光线、法线、反射光线是否在同一平面内,我们改变承接反射光线的光屏所在的平面,观察是否能看到反射光线来进行判断.
解答 解:
(1)如图在探究光的反射规律中,第一步,改变入射光线的方向,观察到反射光线的方向也随之改变,并读出入射角、反射角的大小,可得出实验结论:反射角等于入射角;反射角随入射角的增大而增大;
(2)把纸板的右半面F向前折或向后折,不能观察到反射光线,当再将把纸板的右半面F折回原来位置时,反射光线会显示出来,因此可以得出:反射光线与入射光线、法线在同一平面内.
故答案为:入射;反射角;入射角;增大;在同一平面内.
点评 此题是研究光的反射定律的实验,主要研究了反射角与入射角的关系以及光的反射定律中三线之间的关系:反射光线、入射光线、法线在同一平面内.
练习册系列答案
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11.某同学用力踢足球,足球飞出后在水平草坪表面减速运动的过程中,它所受到的力有( )
| A. | 重力、草坪对足球的摩擦阻力、草坪对足球的支持力 | |
| B. | 重力、草坪对足球的摩擦阻力、足球对草坪的压力 | |
| C. | 重力、脚对足球的踢力、草坪对足球的支持力、足球对草坪的压力 | |
| D. | 重力、草坪对足球的摩擦阻力、脚对足球的踢力、草坪对足球的支持力 |
9.小胜用如图1所示的实验装置探究影响物体动能大小的因素.
(1)本实验运用的物理研究方法是控制变量法和转换法;(必填两种)
(2)小胜通过实验探究,发现质量和速度都是影响动能大小的因素,得出实验结论后,又提出了新的问题:物体的质量和速度对物体动能的影响一样大吗?小胜查阅了相关资料,收集了一些物体的动能(如表所示),结合生活经验分析表中数据,你认为在“质量”和“速度”这两个因素中,对物体动能影响较大的是速度.
(3)如图2为某段道路的标志牌,请结合所学知识解释:对不同车型限定不一样的最高行驶速度:速度相同时,质量越大动能越大.
(4)用如图1中的使用装置和器材探究阻力对物体运动的影响,必须增加的器材是B(请从以下三个选项中选择).
A、倾斜程度不同的斜面 B、粗糙程度不同的水平面 C、质量不同的钢球
| 一些物体的动能 | |
| 行走的牛 | 约60J |
| 跑百米的运动员 | 约3×103J |
| 飞行的步枪子弹 | 约5×103J |
(2)小胜通过实验探究,发现质量和速度都是影响动能大小的因素,得出实验结论后,又提出了新的问题:物体的质量和速度对物体动能的影响一样大吗?小胜查阅了相关资料,收集了一些物体的动能(如表所示),结合生活经验分析表中数据,你认为在“质量”和“速度”这两个因素中,对物体动能影响较大的是速度.
(3)如图2为某段道路的标志牌,请结合所学知识解释:对不同车型限定不一样的最高行驶速度:速度相同时,质量越大动能越大.
(4)用如图1中的使用装置和器材探究阻力对物体运动的影响,必须增加的器材是B(请从以下三个选项中选择).
A、倾斜程度不同的斜面 B、粗糙程度不同的水平面 C、质量不同的钢球
6.下列说法正确的是( )
| A. | 弹簧测力计只能测量竖直方向上力的大小 | |
| B. | 使用测电笔时要用手接触笔尾金属体 | |
| C. | 验电器的工作原理是异种电荷相互吸引 | |
| D. | 内燃机在做功冲程中把机械能转化为内能 |
10.小杰和小卫在实验能力考查“探究小车下滑速度与斜面坡度的关系”实验中,采用如图所示装置,用带刻度尺的长木板和长方体小木块组装成斜面,斜面的80cm和30cm处分别作为小车运动计时的起点和终点,多次练习让小车从起点自由滑下并能顺利通过终点.

(1)小杰回想知识如下:该实验测量速度的原理是v=$\frac{s}{t}$,根据该原理除了图示所用器材外,还需要的测量工具是秒表.小卫还想到八年级“测量速度实验”时,把路程分为上、下两个半段,上、下半段及全程的速度都不相等.
(2)他们通过长方体小木块的立放、侧放和平放三种方式改变斜面的坡度,分别进行了三次实验,测量的实验数据如表所示.
通过分析实验数据,可以得出实验结论是斜面越陡,小车滑下时速度越大.
(3)实验中的三次实验,小车运动计时的起点和终点均是斜面的80cm和30cm处,他们这样设计的目的是确保斜面的长度相同.
(4)通过该实验的体验,他们给同学们提出建议如下:实验时坡度最好是先小后大,最终坡度不宜过大.坡度不宜过大的原因是便于测量时间.
(1)小杰回想知识如下:该实验测量速度的原理是v=$\frac{s}{t}$,根据该原理除了图示所用器材外,还需要的测量工具是秒表.小卫还想到八年级“测量速度实验”时,把路程分为上、下两个半段,上、下半段及全程的速度都不相等.
(2)他们通过长方体小木块的立放、侧放和平放三种方式改变斜面的坡度,分别进行了三次实验,测量的实验数据如表所示.
| 实验次数 | 小车运动的路程s/m | 小车运动的时间t/s | 小车运动的速度 v/m•s- |
| 立放 | 0.5 | 1.0 | 0.50 |
| 侧放 | 0.5 | 2.0 | 0.25 |
| 平放 | 0.5 | 4.0 | 0.125 |
(3)实验中的三次实验,小车运动计时的起点和终点均是斜面的80cm和30cm处,他们这样设计的目的是确保斜面的长度相同.
(4)通过该实验的体验,他们给同学们提出建议如下:实验时坡度最好是先小后大,最终坡度不宜过大.坡度不宜过大的原因是便于测量时间.
5.
如图所示,电源电压为6V,闭合开关后,电压表的示数为4V,电流表示数0.3A,下列描述不正确的是( )
| A. | L1两端电压为4V | B. | L2两端电压为2V | ||
| C. | L2两端电压为4V | D. | 通过L1的电流为0.3A |