题目内容
在远洋轮船的船舷上，都漆着五条“吃水线”，又称“载重线”，如图所示，其中标有W的是北大西洋载重线，标有S的是印度洋载重线．当船从北大西洋驶向印度洋时，轮船受到的浮力以及北大西洋与印度洋的海水密度ρ1和ρ2的关系，有
[ ]
|
A．浮力增大，ρ1＝ρ2 |
B．浮力减小，ρ1＝ρ2 |
|
C．浮力不变，ρ1＞ρ2 |
D．浮力不变，ρ1＜ρ2 |
答案：C
解析：
解析：
|
解析：轮船在北大西洋和印度洋中都漂浮于水面，受到的浮力相等．当水面在载重线 W处比在S处时轮船排开水的体积要小．在ρ1V1g＝ρ2V2g的前提下，因V1＜V2，故ρ1＞ρ2． |
练习册系列答案
千里马走向假期期末仿真试卷寒假系列答案
相关题目
在远洋轮船的船舷上，都漆着五条“吃水线”又称“载重线”，如图所示，其中标有W的是北大西洋载重线，标有S的是印度洋载重线，由此可推断出印度洋海水的密度
（2009?东营）在远洋轮船的船舷上，都漆着五条“吃水线“，又称“载重线“，如图所示．其中标有W的是北大西洋载重线，标有S的是印度洋载重线．若不考虑常数g的变化，当船从北大西洋驶向印度洋时，轮船受到的浮力大小以及北大西洋与印度洋的海水密度ρ1和ρ2的关系是（ ）
（2010?河西区二模）在远洋轮船的船舷上，都漆有几条“载重线”俗称“吃水线”．当轮船满载时，水面不能超过规定的“载重线”．如图所示为一艘远洋轮船载重的示意图，其中标有“W”的是北大西洋的载重线，标有“S”的是印度洋的载重线．当轮船由大西洋驶向印度洋时，轮船在海水中受到的浮力将
在远洋轮船的船舷上，都漆着几条“载重线”．轮船满载时，水面不能超过规定的载重线．如图所示为一艘远洋轮船及载重线的示意图，其中标有W的是北大西洋载重线，标有S的是印度洋载重线．运用你学过的物理知识，分析一下这种标识说明了什么？
（2004?河南）在远洋轮船的船舷上，都漆着几条“载重线”俗称“吃水线”，轮船满载时，水面不能超过规定的“载重线”，如图所示，为一艘远洋轮船及载重线的示意图，其中标有“W”的是北大北大西洋的载重线，标有“S”的是印度洋的载重线，当轮船由北大西洋驶向印度洋时，轮船在海水中受到的浮力将