题目内容
某同学观察到汽车紧急刹车后，由于汽车具有惯性，并不能马上停下来，而是继续向前滑行一段距离，从而常常造成车祸现象．他很想知道影响汽车紧急刹车后滑行距离大小的因素（因为紧急刹车后，滑行距离的大小是造成车祸的关键因素），并提出猜想：
A．紧急刹车前的速度 B．汽车的总质量
C．汽车刹车系统的性能 D．紧急刹车时的路况
根据自己的猜想，该同学设计了以自行车代替汽车的实验方案进行探究，并把实验结果记录在表格中：
| 次数 | 车的总质量 m/kg | 刹车前的速度 v/（m/s） | 路 况 | 滑行距离 s/m |
| a | 100 | 4 | 水泥路 | 0.4 |
| b | 100 | 4 | 操场土地 | 0.6 |
| c | 100 | 8 | 操场土地 | 1.2 |
| d | 150 | 4 | 操场土地 | 0.8 |
| e | 150 | 4 | 水泥路 | 0.5 |
| f | 150 | 8 | 水泥路 | 0.7 |
（2）为了验证猜想B是否正确，必须选择表格中实验次数中的 ______，或 ______和 ______．
（3）从上表中你能到的结论是：______．
解：（1）因为A选项是探究紧急刹车前的速度对滑行距离的影响，所以从表格中找出速度不同，其它物理量都相同的选项，故选b c或e f．
故答案为：b c，e、f．
（2）因为B选项是探究汽车的总质量对滑行距离的影响，所以从表格中找出汽车质量不同，其它物理量都相同的选项，故选a e或b d．
故答案为：a e，b、d．
（3）从表格中滑行距离的数据可以看出：紧急刹车前的速度”、“汽车的总质量”、“紧急刹车时路况”均能影响汽车紧急刹车后滑行的距离．且质量越大、刹车前速度越大、路面越光滑则刹车后滑行距离越长．（这位同学的实验方案还无法探究猜想C）．
分析：（1）根据控制变量法进行分析，即只改变物体的速度，其它物理量都不变；
（2）根据控制变量法进行分析，即只改变物体的质量，其它物理量都不变；
（3）通过表格中的数据，结合控制变量法的思路进行分析，当滑行距离改变时，分别比较影响滑行距离的因素有哪些，并且找出它们的具体关系．
点评：本类型题主要考查学生对控制变量法的掌握情况，同时还考查学生分析问题的能力，通过该题可以了解一些交通常识．
故答案为：b c，e、f．
（2）因为B选项是探究汽车的总质量对滑行距离的影响，所以从表格中找出汽车质量不同，其它物理量都相同的选项，故选a e或b d．
故答案为：a e，b、d．
（3）从表格中滑行距离的数据可以看出：紧急刹车前的速度”、“汽车的总质量”、“紧急刹车时路况”均能影响汽车紧急刹车后滑行的距离．且质量越大、刹车前速度越大、路面越光滑则刹车后滑行距离越长．（这位同学的实验方案还无法探究猜想C）．
分析：（1）根据控制变量法进行分析，即只改变物体的速度，其它物理量都不变；
（2）根据控制变量法进行分析，即只改变物体的质量，其它物理量都不变；
（3）通过表格中的数据，结合控制变量法的思路进行分析，当滑行距离改变时，分别比较影响滑行距离的因素有哪些，并且找出它们的具体关系．
点评：本类型题主要考查学生对控制变量法的掌握情况，同时还考查学生分析问题的能力，通过该题可以了解一些交通常识．
练习册系列答案
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A．紧急刹车前的速度 B．汽车的总质量
C．汽车刹车系统的性能 D．紧急刹车时的路况
根据自己的猜想，该同学设计了以自行车代替汽车的实验方案进行探究，并把实验结果记录在表格中：
（1）为了验证猜想A是否正确，必须选择表格中实验次数中的 ______，或 ______和 ______．
（2）为了验证猜想B是否正确，必须选择表格中实验次数中的 ______，或 ______和 ______．
（3）从上表中你能到的结论是：______．
A．紧急刹车前的速度 B．汽车的总质量
C．汽车刹车系统的性能 D．紧急刹车时的路况
根据自己的猜想，该同学设计了以自行车代替汽车的实验方案进行探究，并把实验结果记录在表格中：
| 次数 | 车的总质量 m/kg | 刹车前的速度 v/（m/s） | 路 况 | 滑行距离 s/m |
| a | 100 | 4 | 水泥路 | 0.4 |
| b | 100 | 4 | 操场土地 | 0.6 |
| c | 100 | 8 | 操场土地 | 1.2 |
| d | 150 | 4 | 操场土地 | 0.8 |
| e | 150 | 4 | 水泥路 | 0.5 |
| f | 150 | 8 | 水泥路 | 0.7 |
（2）为了验证猜想B是否正确，必须选择表格中实验次数中的 ______，或 ______和 ______．
（3）从上表中你能到的结论是：______．
某同学观察到汽车紧急刹车后，由于汽车具有惯性，并不能马上停下来，而是继续向前滑行一段距离，从而常常造成车祸现象．他很想知道影响汽车紧急刹车后滑行距离大小的因素（因为紧急刹车后，滑行距离的大小是造成车祸的关键因素），并提出猜想：
A．紧急刹车前的速度 B．汽车的总质量
C．汽车刹车系统的性能 D．紧急刹车时的路况
根据自己的猜想，该同学设计了以自行车代替汽车的实验方案进行探究，并把实验结果记录在表格中：
（1）为了验证猜想A是否正确，必须选择表格中实验次数中的 ______，或 ______和 ______．
（2）为了验证猜想B是否正确，必须选择表格中实验次数中的 ______，或 ______和 ______．
（3）从上表中你能到的结论是：______．
A．紧急刹车前的速度 B．汽车的总质量
C．汽车刹车系统的性能 D．紧急刹车时的路况
根据自己的猜想，该同学设计了以自行车代替汽车的实验方案进行探究，并把实验结果记录在表格中：
| 次数 | 车的总质量 m/kg | 刹车前的速度 v/（m/s） | 路 况 | 滑行距离 s/m |
| a | 100 | 4 | 水泥路 | 0.4 |
| b | 100 | 4 | 操场土地 | 0.6 |
| c | 100 | 8 | 操场土地 | 1.2 |
| d | 150 | 4 | 操场土地 | 0.8 |
| e | 150 | 4 | 水泥路 | 0.5 |
| f | 150 | 8 | 水泥路 | 0.7 |
（2）为了验证猜想B是否正确，必须选择表格中实验次数中的 ______，或 ______和 ______．
（3）从上表中你能到的结论是：______．