题目内容
4.分析 (1)近视眼是由于像成在了视网膜的前方,近视要用凹透镜来矫正;远视眼是像成在了视网膜的后方,远视要用凸透镜来矫正.
(2)为了保护视力:A、不要长时间用眼,一般在45~60分钟左右,要让眼睛休息10分钟.
B、不要在光线太强或太暗的地方读书写字.
C、不要在车上或走路时看书.
D、不要躺在床上看书.
E、看书写字,眼睛要与书本距离保持在30厘米左右,绝不能趴在桌子上看书.
解答 解:近视眼成因:眼球晶状体的曲度过大,远处物体反射来的光线通过晶状体折射后形成的物像,就会落在视网膜的前方造成近视眼.近视矫正方法,需佩戴凹透镜.故矫正近视眼的是乙;
远视眼成因:眼球晶状体的曲度过小,远处物体反射来的光线通过晶状体折射后形成的物像,就会落在视网膜的后方造成远视眼.远视矫正方法,需佩戴凸透镜.矫正远视眼的是甲;
为了保护视力保护视力不要在光线太强或太暗的地方读书写字,看书写字要保持正确的姿势等.
故答案为:乙;甲;看书写字要保持正确的姿势.
点评 本题考查近视眼和远视眼成因和矫正方法,是一道光学的基础题,也是中考的热点.
练习册系列答案
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14.下面是对日常生活中一些物体的质量和长度的估计,其中不符合实际的是( )
| A. | 正常成年人的鞋子的长度约为42cm | B. | 八年级物理课本的重力约为4N | ||
| C. | 较为舒适的房间温度约为37℃ | D. | 冰箱正常工作时的功率约为1000W |
15.下列成语所反映的情景是光的反射的是( )
| A. | 一叶障目 | B. | 镜花水月 | C. | 凿壁借光 | D. | 形影相随 |
9.
“城市让生活更美好,地铁让出行更迅捷”.地铁车辆和公交汽车是城市主要的交通工具,某小组同学收集了某种型号地铁机车和公交汽车的相关数据如表:
(1)甲、乙两地铁站相距1.8km,地铁机车运行时间为108s.地铁机车运行时消耗的电能是30 kw•h.
(2)如图1所示,地铁的站台上,都标有一条醒目的黄色安全线,候车时乘客要站在黄色安全线的外面.这是由于进站的机车带动周围空气,使车体四周空气流速较大,压强小(选填“大”、或“小”),候车的乘客太靠近列车会有危险.
(3)地铁营运部门提示:没有座位的乘客要抓紧身旁的扶手,不要随意走动.这是什么道理?为了防止乘客在列车启动或紧急制动时由于惯性而摔倒
(4)分析表中栏目运行的平均速度、驱动方式,可以说明“地铁让出行更迅捷、更环保”.
(5)如图2所示是地铁站台的设计方案,进站和出站的轨道都与站台构成一个缓坡.从能量利用的角度看,这种设计的优点是:机车进站时的部分动能转化重力势能,减少因刹车损耗的机械能;车出站时储存的重力势能又转化为动能,起到节能作.
| 车辆 | 驱动方式 | 功率 | 平均速度 | 牵引力 | 额定载客量 |
| 地铁机车 | 电力 | 106W | 60km/h | 5×104N | 2000人 |
| 公交汽车 | 燃油 | 104W | 15km/h | 3000N | 40人 |
(2)如图1所示,地铁的站台上,都标有一条醒目的黄色安全线,候车时乘客要站在黄色安全线的外面.这是由于进站的机车带动周围空气,使车体四周空气流速较大,压强小(选填“大”、或“小”),候车的乘客太靠近列车会有危险.
(3)地铁营运部门提示:没有座位的乘客要抓紧身旁的扶手,不要随意走动.这是什么道理?为了防止乘客在列车启动或紧急制动时由于惯性而摔倒
(4)分析表中栏目运行的平均速度、驱动方式,可以说明“地铁让出行更迅捷、更环保”.
(5)如图2所示是地铁站台的设计方案,进站和出站的轨道都与站台构成一个缓坡.从能量利用的角度看,这种设计的优点是:机车进站时的部分动能转化重力势能,减少因刹车损耗的机械能;车出站时储存的重力势能又转化为动能,起到节能作.