题目内容
【题目】在“探究杠杆的平衡条件”实验中,实验所用的杠杆上相邻刻度之间的距离都是6cm,每个钩码是50g.把杠杆支在支架上,通过调节杠杆两端的________,使杠杆在不挂钩码时,在________位置平衡.当左侧钩码处于图所示A位置时,应将右侧的钩码向________移动(先填“左”或“右”)________格,可使杠杆恢复在原位置平衡.下表是某实验小组测得的两组数据.
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实验次数 | 动力F1/N | 动力臂L1/m | 阻力F2/N | 阻力L2/m |
1 | 1.0 | 0.24 | 2.0 | 0.12 |
2 | 0.5 | 0.18 | 1.5 | 0.06 |
分析上表数据,可得杠杆的平衡条件为:________.
【答案】平衡螺母 水平 右 1 F1L1=F2L2
【解析】
(1)调节杠杆两端的平衡螺母,使杠杆在水平位置平衡,杠杆在水平位置平衡,力臂在杠杆上,便于测量力臂大小,同时消除杠杆重对杠杆平衡的影响.
(2)根据杠杆平衡条件,求出右侧钩码在何位置时,杠杆在水平位置平衡,然后确定钩码移动情况.
(3)从表格数据,分析动力、动力臂、阻力、阻力臂之间的关系,得出杠杆平衡条件.
杠杆支在支架上,调节杠杆两端的平衡螺母,使杠杆在水平位置平衡。
一个钩码的重为:G=mg=0.05kg×10N/kg=0.5N,
根据杠杆平衡条件F1L1=F2L2得,1N×12cm=0.5N×n6cm,所以n=4(格),所以右侧钩码向右移动1个小格。
如表格数据:F1L1=1.0N×0.24m=0.24Nm,
F2L2=2.0N×0.12m=0.24Nm,
F′1L′1=0.5N×0.18m=0.09Nm,
F′2L′2=1.5N×0.06m=0.09Nm,
所以,杠杆平衡条件为:F1L1= F2L2.
故答案为:平衡螺母;水平;右;1; F1L1=F2L2.
【题目】全球汽车保有量在迅速增长,截至2011年,全球处于使用状态的汽车数量已突破10亿辆.每辆汽车每年耗油1.8t,汽车内燃机的效率平均取值30%.如果能把内燃机效率提高1%,全球可以节约多少燃油?
【题目】如图所示,图甲是课本上“通电导线在磁场中受力”的实验示意图,小谦同学实际探究时,在电路上连接了一个滑动变阻器,实验记录如下表:
实验序号 | 磁场方向 | ab中电流方向 | ab运动方向 |
1 | 向下 | 无电流 | 静止不动 |
2 | 向下 | 由a向b | 向左运动 |
3 | 向上 | 由a向b | 向右运动 |
4 | 向下 | 由b向a | 向右运动 |
用笔画线代替导线,在乙图中将变阻器正确连入电路,小谦在电路中接入滑动变阻器的作用是______ 。
比较实验2和3,说明通电导线在磁场中受力方向与______ 有关,比较实验______ ,说明通电导线在磁场中受力方向与电流方向有关。
小谦通过观察导线运动方向,来判断导线在磁场中受力方向,用到的科学方法是______ 。
小谦想在甲图的基础上对实验进行改造,来探究影响感应电流方向的因素,为了观察到明显的实验现象,他要把图甲中的电源换成图丙中的______ 。