题目内容
12．飞机能够上天，秘密在于飞机机翼的上方空气流速比下方的空气流速快，因此机翼上方气体压强比下方的压强小，这样机翼上、下表面的压强差（压力差）使飞机获得飞机获得升力．分析 本题主要考查流体压强与流速的关系：流速越大，压强越小；流速越小，压强越大．
解答 解：等质量的空气在相同的时间内同时通过机翼的上表面和下表面，由于上表面弯曲，所以机翼上方的流速就大于机翼前方的流速；
而下表面平直，因此机翼下方的流速大致等于前方的流速，从而可以知道，机翼下方的流速就小于机翼上方的流速，所以机翼上方的压强小于机翼下方的压强，这样就产生了作用在机翼上的向上的升力．
故答案为：快；小；压强差（压力差）；升力．
点评 该题考查流体压强与流速的关系，难度不大．本题的解题关键是看准机翼面向哪弯曲，找出机翼的上下方的空气流速特点．
练习册系列答案
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20．
下表是小莉同学用如图所示装置分别测得水和盐水在不同深度时，压强计（U形管中是水）两液柱的液面高度情况．
（1）本探究活动是通过观察U型管左右液面差来判断压强大小的变化．
（2）在检查器材时，发现无论轻压还是重压金属盒的橡皮膜，U行管液面的高度差几乎不变，其原因可能是液体压强计漏气．
（3）分析表中序号为1、2、3三组数据可得到的结论是：同种液体的压强随深度的增加而增大，比较表中序号为3、4两组数据可得到的结论是：不同液体的压强还跟液体密度有关．
（4）为了进一步研究在同一深度，液体向各个方向的压强是否相等，她应控制的变量有液体密度和液体深度，要改变的是金属盒探头在液体中的不同方向．
下表是小莉同学用如图所示装置分别测得水和盐水在不同深度时，压强计（U形管中是水）两液柱的液面高度情况．| 序号 | 液体 | 深度/mm | 压强计 | ||
| 左液面/mm | 右液面/mm | 液面高度差/mm | |||
| 1 | 水 | 30 | 186 | 214 | 28 |
| 2 | 60 | 171 | 229 | 58 | |
| 3 | 90 | 158 | 242 | 84 | |
| 4 | 盐水 | 90 | 154 | 246 | 92 |
（2）在检查器材时，发现无论轻压还是重压金属盒的橡皮膜，U行管液面的高度差几乎不变，其原因可能是液体压强计漏气．
（3）分析表中序号为1、2、3三组数据可得到的结论是：同种液体的压强随深度的增加而增大，比较表中序号为3、4两组数据可得到的结论是：不同液体的压强还跟液体密度有关．
（4）为了进一步研究在同一深度，液体向各个方向的压强是否相等，她应控制的变量有液体密度和液体深度，要改变的是金属盒探头在液体中的不同方向．
18．如图所示，用挖掘机提升泥土过程中，所做的有用功是（ ）
| A． | 克服挖掘机零件间的摩擦力做的功 | B． | 克服抓斗的重力所做的功 | ||
| C． | 提升泥土和抓斗所做的功 | D． | 克服泥土重力所做的功 |
7．下列选项对应的与气体压强有关的说法中，与实际不符的是（ ）
| A． | 用高压锅能增大锅内气压，降低沸点 | |
| B． | 马德堡半球实验证明了大气压的存在 | |
| C． | 吸盘能吸在墙壁上是利用大气压的作用 | |
| D． | 托里拆利最早测出了大气压的值 |
17．水平地面上有一个质量为1kg、底面积为1×10-2m2的薄壁圆柱形容器，容器内盛有质量为4kg的水，此时容器对地面的压强为p．又将一物块浸没在水中，水未溢出，容器对地面压强的增加量等于水对容器底部压强的增加量．则对放入物块前容器对地面的压强p和该物块的密度ρ分析正确的是（ ）
| A． | ρ=4×103kg/m3 p=400pa | B． | ρ=1×103kg/m3 p=400pa | ||
| C． | ρ=1×103kg/m3 p=5000pa | D． | ρ=4×103kg/m3 p=5000pa |