题目内容
9.(1)本实验研究的是小车(选填“木块”、“小车”或“斜面”)的动能与它的质量的关系.
(2)实验中通过观察木块移动的距离来比较动能大小的.
(3)若要利用上述器材探究动能大小与速度因素的关系,请简要地写出实验操作内容.
分析 (1)动能大小跟质量和速度有关.在探究动能大小跟质量关系时,控制速度大小不变;在探究动能大小跟速度关系时,控制质量不变.
(2)小车动能大小不能直接观察,而是通过小车推动木块运动距离来反映.
(3)要探究动能与速度的关系,需使质量相同,速度不同.
将同一小车从斜面的不同高度处由静止滑下.
解答 解:(1)本实验让小车从斜面同一高度滑下,小车到达斜面底部的速度相同,小车质量不同,小车推动木块运动距离不同,所以本实验研究小车动能和质量的关系.
(2)实验中通过木块运动距离大小来反映小车动能大小,小车运动距离越远,小车具有动能越大.
(3)探究动能与速度的关系,让同一小车从不同的高度由静止滑下,并记录木块被推动的距离,比较得出结论.
故答案为:(1)小车;质量;(2)木块移动的距离;(3)①第一次将小车放在某一高度从斜坡滚下撞击水平面上的小车,看小车运动的距离S1.
②第二次提高(或降低)小车在斜面上的高度,让小车从斜坡上滚下,并撞击水平面上的小车,看小车运动的距离S2.③比较两小车运动的距离.
点评 掌握动能大小的影响因素,利用控制变量法和转换法,探究动能大小跟各因素之间的关系.
练习册系列答案
相关题目
20.
小明同学利用图中所示的实验装置探究了液体压强规律,测得的部分数据如表所示:
(1)实验所得的数据有一组是错误的,其实验序号为4;
(2)比较序号1、2、3的三组数据,可得出的结论是同种液体,深度增大,液体压强增大;
(3)比较序号为3、4、5、6的三组数据,可得出的结论是:同种液体在同一深度处,液体向各个方向的压强都相等.
(4)比较序号为7、8的两组数据,可得出的结论是:在同一深度处,不同液体的压强与密度有关.
| 序号 | 深度/cm | 橡皮膜方向 | 计左右液面高度差/cm | |
| 1 | 水 | 3 | 朝上 | 2.6 |
| 2 | 水 | 5 | 朝上 | 4.9 |
| 3 | 水 | 8 | 朝上 | 7.8 |
| 4 | 水 | 8 | 朝下 | 8.2 |
| 5 | 水 | 8 | 朝左 | 7.8 |
| 6 | 水 | 8 | 朝右 | 7.8 |
| 7 | 水 | 11 | 朝上 | 10.3 |
| 8 | 酒精 | 11 | 朝上 | 9.6 |
(2)比较序号1、2、3的三组数据,可得出的结论是同种液体,深度增大,液体压强增大;
(3)比较序号为3、4、5、6的三组数据,可得出的结论是:同种液体在同一深度处,液体向各个方向的压强都相等.
(4)比较序号为7、8的两组数据,可得出的结论是:在同一深度处,不同液体的压强与密度有关.
4.
如图所示,已知电阻R1=10Ω、R2=20Ω,当开关闭合后,下列说法正确的是( )
| A. | R1与R2的阻值之比为1:2 | B. | R1与R2两端的电压之比为1:1 | ||
| C. | 通过R1与R2的电流之比为1:2 | D. | R1与R2消耗的电功率之比为2:1 |
14.
如图是拍摄机动车闯红灯的工作原理示意图.光控开关接收到红灯发出的光会自动闭合,压力开关受到机动车的压力会闭合,摄像系统在电路接通时可自动拍摄违章车辆.则下列说法中正确的是( )
| A. | 只要光控开关接收到红光,摄像系统就会自动拍摄 | |
| B. | 若将光控开关和压力开关并联,也能起到相同的作用 | |
| C. | 只有光控开关和压力开关都闭合时,摄像系统才会自动拍摄 | |
| D. | 只要机动车驶过埋有压力开关的路口,摄像系统就会自动拍摄 |
18.对以下物理量估测最接近实际的是( )
| A. | 一瓶普通矿泉水的质量大约是50g | |
| B. | 干松木的密度约为5×103Kg/m3 | |
| C. | 做一遍眼保健僺的时间大约是15min | |
| D. | 一支普通牙刷的长度大约是15cm |
19.“热敏电阻”是用某些特殊材料制成的元件,当热敏电阻的温度发生变化时,其电阻值会随之缓慢变化;当温度达到某一特定值时,其阻值会突然骤增或骤降.表中记录了甲、乙两种不同类型热敏电阻的阻值随温度变化的部分数据.
(1)分析表中两种类型热敏电阻的阻值随温度缓慢变化时的关系分别是温度升高时,甲型热敏电阻的阻值减小,乙型的阻值增大.
(2)我们把热敏电阻的阻值出现骤增或骤降时的温度叫做“开关温度”,分析表中的数据可判断:甲型热敏电阻的开关温度在50~65℃区间.有一种用热敏电阻制成的“自恢复保险丝”串联在电路中,当电流增大致温度达到一定值时,它的开关温度发挥作用,从而保护电路,这种热敏电阻应选用乙型热敏电阻.
| 热敏电阻 | 甲型 | 乙型 | |||||||||||
| 温度(℃) | 5 | 20 | 35 | 50 | 65 | 80 | 0 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | |
| 阻值(Ω) | 200 | 196 | 191 | 185 | 5 | 1 | 0.5 | 1 | 1.5 | 2 | 850 | 920 | |
(2)我们把热敏电阻的阻值出现骤增或骤降时的温度叫做“开关温度”,分析表中的数据可判断:甲型热敏电阻的开关温度在50~65℃区间.有一种用热敏电阻制成的“自恢复保险丝”串联在电路中,当电流增大致温度达到一定值时,它的开关温度发挥作用,从而保护电路,这种热敏电阻应选用乙型热敏电阻.