题目内容
汽车发动机工作过程中,由于燃料的燃烧和机械的快速运转,其温度将会升得很高,降低发动机机体温度是由冷却系统完成的,冷却系统中选择水作为工作物质,是因为水的 较大,发动机机体的内能主要是通过 减小.燃料燃烧产生燃气的内能是通过 转化为机械能的.
练习册系列答案
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某同学用如图1所示电路“探究并联电路中电流的特点”.
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(1)在连接电路时,开关应 .当闭合开关试触时,发现电流表的指针偏转如图2所示,原因是 .
(2)用电流表分别测出电路中的A、B、C处的电流,改变电源电压,重复实验,记录数据如下表.
实验序号 | A处的电流IA | B处的电流IB | C处的电流Ic |
第一次测量 | 0.2 | 0.2 | 0.4 |
第二次测量 | 0.3 | 0.3 | 0.6 |
第三次测量 | 0.4 | 0.4 | 0.8 |
上面表格的设计中存在的不足之处是 .
(3)该同学表格数据得出实验结论:并联电路中干路电流为支路电流的2倍.这个结论一定成立吗?
答: (选填“一定”或“不一定”).为了得出具有普遍意义的并联电路中电流的特点,应该 .
在“测量滑轮组的机械效率”的实验中,用同一滑轮组进行了三次实验(如图所示),实验数据记录如下表:
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次数 | 钩码重/N | 钩码上升距离/cm | 弹簧测力计示数/N | 弹簧测力计上升距离/cm | 机械效率 |
1 | 2 | 10 | 0.8 | 30 | 83.3% |
2 | 4 | 10 | 1.5 | 30 | |
3 | 6 | 10 | 30 | 90.9% |
(1)第2次实验中滑轮组的机械效率为 (结果保留一位小数);
(2)第3次实验中,弹簧测力计的示数漏填,由图丙可知,弹簧测力计示数为 N;
(3)分析数据可得实验结论:使用同一滑轮组,提升的物体越重,滑轮组的机械效率越 (选填“高”或“低”);
(4)根据实验结论推测:使用该滑轮组再次将8N的物体匀速提升10cm,此时滑轮组的机械效率可能为 (只填序号)
A.71.6% B.82.4% C.92.1%