题目内容

15.下列说法中正确的是(  )
A.磁浮列车能够悬浮是利用了磁极间的相互作用
B.奥斯特发现了通电导体周围存在磁场
C.发电机在发电过程中电能转化为机械能
D.地磁的N极在地理的南极附近

分析 (1)同名磁极相互排斥、异名磁极相互吸引;
(2)丹麦科学家奥斯特发现了电流的磁效应;
(3)发电机工作时机械能转化为电能;
(4)地球周围有磁场,地磁北极在地理南极附近.

解答 解:A、磁悬浮列车能够悬浮是利用了同名磁极相互排斥,故A正确;
B、丹麦科学家奥斯特首先发现了电流周围存在磁场,故B正确;
C、发电机工作过程中把机械能转化为电能,故C错误;
D、地球周围有磁场,地磁N极在地理南极附近,故D正确.
故选ABD.

点评 此题考查了电磁学中的多个知识点,都是基础内容,是必须掌握的.

练习册系列答案
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6.阅读以下材料回答问题
372潜艇掉深,上演3分钟生死时速
2014年12月,我海军组织的一次实战化紧急拉动和战备远航训练中,南海舰队372新型常规潜艇,正悄无声息地潜航.
突然,潜艇深度计指针突然向下大幅跳动,艇体急速下沉!
“不好,潜艇掉深了!”
潜艇在水下航行中,如突遭海中断崖,会立即失去浮力,难以控制的急剧掉向海底,造成失事.
生死关头,指挥员王红理立即下达增速、补充均衡、吹除压载水舱等一系列指令,全艇官兵舍生忘死奋力排险.
“打开应急高压气阀门,向水柜供气”.
糟糕,“主机舱管路破损进水!”
祸不单行!此时主机舱一根管道突然破裂,大量海水瞬间喷入舱室.
“损管警报!”“向所有水柜供气!”生死关头,指挥员当机立断,果断下令.
伴随着刺耳的损管警报声,全艇上下闻令而动,扑向各个控制阀门…
不到10秒钟,应急供气阀门全部打开,所有水柜开始供气;一分钟内,上百个阀门关闭,数十种电气设备关停;两分钟后,全艇各舱室封舱完毕-官兵们以令人难以置信的速度,与死神赛跑.
该做的都已做完,而这时,掉深速度虽有减缓,但潜艇掉深不会立即停止,还要继续下降.大约3分钟后,在372潜艇即将下沉到极限工作深度时,掉深终于停止.潜艇在悬停10余秒后,深度计指针缓慢回升,艇体终于开始上浮!
请回答:
(1)“掉深”,也叫“水下断崖”.通常指潜艇遇到海水密度跃层,潜艇所处的海水密度突然变小(选填“大”或“小”),所受的浮力突然减小选填“增大”或”减少”),失去平衡而急剧下沉的一种现象.
(2)“打开应急高压气阀门”,“向所有水柜供气!”是为了排出水舱中的水,减小潜水艇重力(选填“减小潜艇重力”或“增大潜艇浮力”),阻止潜艇下沉.
(3)实施高压供气、关闭各种阀门后,潜艇掉深有所减缓,但不会立即停止,这是因为潜艇具有惯性.
(4)此次潜艇掉深,造成主机舱管路破损进水,说明液体的压强随液体深度的增加而增大.

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