题目内容
7．
在图所示的电路中，闭合开关S，灯L不亮，电压表有示数．已知电路中各处均接触良好，除灯和电铃外，其余元件均完好．（1）请判断电路中存在的故障可能是电灯短路或电铃开路．
（2）为进一步确定故障，张江同学将一个电流表正确串联在图示的电路中，闭合开关，观察电流表的示数情况．如果电流表有示数，说明故障是电灯短路；如果电流表无示数，说明故障是电铃开路．
（3）为进一步确定故障，王华同学将图中的电压表正确并联在灯的两端，赵刚同学认为，王华这样做不能准确找出电路的故障，赵刚的理由是在电灯短路或电铃开路时电压表都无示数，故若电压表无示数则还不能准确找出电路的故障．
分析 （1）在串联电路中灯不亮、电压表有示数的故障所在：
①所测用电器开路，电压表通过灯L、闭合的开关、导线接在电源的正负极上，电压表有示数；
②灯L被短路，电路中只有电铃，电压表测量两端的电压，有示数．
（2）上面两种情况，有一个区别：①电压表串联在电路中，相当于开路，无电流，②电路中只有电铃，电路中有电流．
（3）当把电压表接在灯L两端：灯L被短路，分压为0，电压表的示数为0；电铃开路，电压表接不到电源上，示数为0．所以电压表的示数为0时不能判断故障所在．
解答 解：（1）灯L被短路，灯不亮，电路中只有电铃，电压表测量电铃两端的电压，有示数；
电铃开路，灯不亮，电压表通过灯L、闭合的开关、导线接在电源的正负极上，电压表有示数，
所以可能的故障是：灯L被短路或电铃开路．
（2）电路中接入电流表，电流表若有示数，说明是灯L被短路（电路中有电铃）；电流表若没有示数，说明是电铃开路．
（3）将图中的电压表正确并联在灯L两端，灯L开路和电铃短路都会使灯不亮、电压表的示数为0，故不能准确找出电路的故障．
故答案为：（1）电灯短路或电铃开路；
（2）电灯短路；电铃开路；
（3）在电灯短路或电铃开路时电压表都无示数，故若电压表无示数则还不能准确找出电路的故障．
点评 本题考查电路故障的判断，此题中，灯不亮、电压表有示数的故障所在：①所测用电器开路，②接线柱之外的用电器被短路．
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（2）若飞机发动机的牵引力用F表示，速度用v表示，请推导出飞机发动机的输出功率P=Fv．
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