题目内容
摩托车上的热机工作时提供动力的是( )
A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程
C
【解析】
试题分析:吸气冲程和排气冲程不涉及能量转化,不提供任何动力,所以A、D错;压缩冲程机械能转化为内能,所以B错;只有做功冲程为摩托车提供动力,所以C正确。
考点:热机及工作冲程能量转化。
练习册系列答案
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如图在探究并联电路电流规律的实验中,图甲是实验的电路图。
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(1)电流表应 (选填“串联”或“并联”)在被测电路中.若要测量干路电流,则电流表应接在甲图中的 点,且必须使电流从 接线柱流入,从 接线柱流出.在预先不能知道电流的大小时要用 法来选择量程合适的电流表。
(2)小明同学在测量A处的电流时,发现电流表的指针偏转如图乙所示,原因是
(2分);
在排除故障后,电流表的示数如图丙所示,则电流表的示数为 A(2分)。
(3)下表是小亮同学在实验中用两盏规格相同的小灯泡,得出的实验结论是:在并联电路中,干路电流等于各支路电流之和,且各支路的电流相等.请指出小亮的探究过程的两点不妥之处:
A点电流IA | B点电流IB | C点电流IC |
0.16A | 0.16A | 0.32A |
① (2分);
② (2分)。