Question

20．中国航空母舰“辽宁”号出海试航，当航母上舰载飞机起飞后，它排开水的体积减小（选填“增大”、“减小”、“不变”），航母护航编队的舰艇在较近距离时一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，因为当两船高速并排行驶时，两船之间水的流速加快，压强减小，容易发生碰撞事故．护航编队水面下的核潜艇下潜过程中，它受到海水的压强将变大，它受到的浮力将不变（后两空选填“变大”、“变小”或“不变”）．

Answer 1

分析 （1）知道航母在平静的水面上航行（漂浮），利用漂浮条件确定浮力与总重力的关系；战机在起飞前是停在航母上的，应将其与航母看成一个整体，再根据漂浮的条件，可判断战机起飞前后浮力的变化情况，利用阿基米德原理判断它排开水的体积变化．
（2）流体流速越大，流体产生的压强越小；流体流速越小，压强越大；
（3）潜水艇在下潜的过程中，所处深度变大，由液体压强公式分析所受压强变化情况．

解答 解：（1）由于航母在平静的水面航行时，航母处于漂浮，它受到的浮力等于它的总重力；战机从航母上起飞后，航母的总重力减小，
因为漂浮物体的浮力等于自身重力，所以此时航母受到的浮力将减小，因为F_浮=ρgV_排，则当航空母舰上舰载飞机起飞后，它排开水的体积会减小．
（2）舰艇并排行驶时，舰艇带动其周围的水随船向前运动，结果使舰艇内侧之间的水流速度大于舰艇外侧的水流速度；因为水的流速越大，压强越小，水的流速越小压强越大，所以舰艇内外测的水存在压强差，水的压强差使两舰艇靠近，进而发生碰撞，为了避免事故的发生，不采用“并排”护航．
（3）潜水艇在下潜的过程中：
因为p=ρgh，所处深度h变大，所以受到水的压强变大；由于潜水艇的原理是改变自身重力改变浮沉的，则由于排开水的体积不变故其浮力不变．
故答案为：减小；加快； 减小；  变大；   不变．

点评 本题考查了学生对阿基米德原理、液体的压强的、流体流速与流体压强和物体的漂浮条件的掌握和运用，明确战机起飞后对航母总重力的影响是本题的关键．