题目内容
会飞汽车不是梦!
美国一家公司研制出了“会飞的汽车”(如图5),这款车的车身和一般汽车相似,但车门多了两个可折叠的翅膀。在陆地行驶时,翅膀折叠,在空中飞行时,翅膀张开。从汽车到“飞机”的变形在30秒内完成,驾驶员在车内即可完成操作。该车已获准可在美国的空中飞行和公路行驶,是允许上路的第一辆飞行和地面行驶混合车。以下是该车的一些信息:
汽车质量 | 600kg | 发动机功率 | 75kw |
空中最大飞行速度 | 200 km/h | 最大飞行距离 | 800 km |
地面最大行驶速度 | 150 km/h | 轮胎与地面接触面积 | 4×0.03m2 |
(1)该汽车可以在具备长约760米跑道的任何普通机场起飞或降落,汽车降落后,需要在跑道上滑行一段距离才能停下,这是因为汽车具有 的缘故。
(2)该汽车停在水平地面上时,对地面的压强是多少?
(3)该汽车以最大飞行速度飞行了800千米,则汽车发动机做功多少?
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解析:(1)惯性
(2)解:F=G=mg=600千克×10牛/千克=6×103牛 。
p=F/S=6×103牛÷(4×0.03米2 )=5×104帕 。
(3)t=s/v=800千米÷200千米/小时=4小时,
W=Pt=75×103瓦×4×3600秒=1.08×109焦耳。
小丽同学在测滑轮组机械效率的实验中得到的数据如下表,实验装置如图所示。
实验次数 | 1 | 2 | 3 |
钩码重G/N | 4 | 4 | 6 |
钩码上升高度h/m | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
绳端拉力F/N | 1.8 | 1.4 | 2.4 |
绳端移动距离S/m | 0.3 | 0.5 | 0.3 |
机械效率η | 74% | ① | ② |
(1)表中①处应填__________,②处应填_________;
(2)请在图乙中画出滑轮组绕绳方法。通过实验1和实验2数据分析可得出结论:使用不同的滑轮组,提升相同的重物时,动滑轮个数越多,滑轮组的机械效率__ _;
(3)比较实验1和实验3可得正确结论:使用同一滑轮组,________ _________,可以提高滑轮组的机械效率。
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