题目内容
10.按照题目要求作图:(1)在图甲中,平板车向左做匀速直线运动,画出随平板车一起运动的木箱A受到的力的示意图.
(2)如图乙,凸透镜的主光轴垂直于平面镜,一束平行于主光轴的光先后经凸透镜折射和平面镜反射后,平面镜前的人看到经平面镜反射后的光束好像是从平面镜后的P点射出(P点在凸透镜的主光轴上).请你找出凸透镜的一个焦点F,并完成光线a的光路图.
(3)请根据小磁针的N极和S极,在图丙中标出通电螺线管的N极和磁感线的方向.
分析 (1)对木箱进行受力分析,然后根据力的示意图的画法作出木箱A受到的力的示意图.
(2)由题知,平面镜前的人看到经平面镜反射后的光束好像是从平面镜后的P点射出,则P为a经凸透镜的折射光线与主光轴交点F的像,F为凸透镜的焦点,然后结合凸透镜的三条特殊光线和光的反射定律完成光路图.
(3)由电源的正负极可知电流的方向,由右手螺旋定则可得出螺线管的磁极,然后画出磁感线的方向.
解答 解:(1)木箱在竖直方向上受竖直向下的重力G,竖直向上的支持力F作用
木箱A在竖直方向上静止,处于平衡状态,由平衡条件得:F=G;
木箱与小车一起在水平方向上做匀速直线运动,处于平衡状态,则木箱在水平方向上不受力;
从木箱A的重心沿重力与支持力的方向作出两力的示意图,木箱受到的力的示意图如图所示:
(2)做P关于平面镜的对称点F,则F是a经凸透镜的折射光线与主光轴交点,即:凸透镜的焦点,平行主光轴的光线经凸透镜折射后将过焦点,据此画出折射光线,得出入射点O,再根据反射后的光束好像是从平面镜后的P点射出画出反射光线,如图所示:
(3)因同名磁极相互排斥,异名磁极相互吸引,故通电螺线管的右侧为N极;磁感线的方向由N极指向S极;如图所示:![]()
点评 (1)对木箱受力分析时要注意,木箱在水平方向不受力,很多同学认为木箱在水平方向受拉力与摩擦力作用,这种看法是错误的,本题是一道易错题.
(2)利用好“反射后的光束好像是从平面镜后的P点射出”确定焦点F是本题的关键.
(3)本题考查了右手螺旋定则的使用.利用右手螺旋定则既可由电流的方向判定磁极磁性.
练习册系列答案
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5.如图是常见的一种电动自行车和家用小轿车,电动自行车使用前要先对车上的蓄电池充电,骑行时,蓄电池对车上的电动机供电,电动机为车提供动力.轿车利用燃烧汽油获得动力,下表是这种品牌电动自行车的一些主要技术参数.

请回答:
(1)若质量是70kg的人骑电动自行车在水平路面上以6m/s的速度匀速行驶时,受到的阻力是人与车总重的0.02倍,取g取10N/kg.求:行驶20min,电动机对自行车做的功.
(2)一辆质量为1.8t的家用轿车以50km/h的速度匀速行驶时所受阻力为车重的0.04倍,其百公里油耗为10L,求该汽车发动机的效率?(汽油的热值为4.6×107J/kg,汽油的密度为0.71g/cm3))
(3)在交通运输中,常用“客运效率”来反映交通工具的某项效能,“客运效率”表示每消耗单位能量对应的载客数和运送路程的乘积,即客运效率=人数×路程/消耗能量.一个人骑电动自行车,消耗1MJ(106J)的能量可行驶30km,一辆载有4人的普通轿车,消耗320MJ的能量可行驶100km,则电动自行车与这辆轿车的客运效率之比是多少?
| 最高车速 | ≤30km/h | 一次充电连续行驶里程 | 50km |
| 蓄电池 | 36V/10Ah铅酸蓄电池 | 充电时间 | 8h |
| 一次充电耗电量 | 0.6kW•h | 电动机效率 | 80% |
| 整车质量 | 40kg | 最大骑行噪声 | ≤62dB |
(1)若质量是70kg的人骑电动自行车在水平路面上以6m/s的速度匀速行驶时,受到的阻力是人与车总重的0.02倍,取g取10N/kg.求:行驶20min,电动机对自行车做的功.
(2)一辆质量为1.8t的家用轿车以50km/h的速度匀速行驶时所受阻力为车重的0.04倍,其百公里油耗为10L,求该汽车发动机的效率?(汽油的热值为4.6×107J/kg,汽油的密度为0.71g/cm3))
(3)在交通运输中,常用“客运效率”来反映交通工具的某项效能,“客运效率”表示每消耗单位能量对应的载客数和运送路程的乘积,即客运效率=人数×路程/消耗能量.一个人骑电动自行车,消耗1MJ(106J)的能量可行驶30km,一辆载有4人的普通轿车,消耗320MJ的能量可行驶100km,则电动自行车与这辆轿车的客运效率之比是多少?
20.在卫生间里洗过热水澡后,室内的玻璃镜面变得模糊不清,过了一段时间,镜子面又变得清晰起来.镜面上发生的这两种现象的物态变化是( )
| A. | 先液化,后汽化 | B. | 先汽化,后液化 | C. | 都是液化 | D. | 都是汽化 |