题目内容

7.[中国正能量]
(1)2012年11月25日,中国歼-15舰载机在我国首艘航母“辽宁舰”上成功起降.滑跃起飞过程(如图1所示),发动机向后喷气,舰载机就向前运动,这一现象说明物体间力的作用是相互的;在甲板上做“航母style”手势的指挥员戴着厚厚的耳罩来阻隔飞机起飞时的巨大轰鸣声(如图2所示),这是在人耳处减弱噪声.
(2)“辽宁舰”的排水量为6.7×104t,其满载并静止在海面上时,受到的浮力是6.7×108N,排开海水的体积为6.7×104m3.(ρ海水=1.0×103kg/m3
(3)歼-15在航母上起飞时相对于航母,它是运动的;当它起飞离舰时,航母受到的浮力将变小;在起飞上升过程中,歼-15的重力势能将变大.(后两空均选填“变大”、“不变”或“变小”)
(4)歼-15降落着舰后,虽受阻拦索作用并关闭发动机,但飞机仍会向前滑行一段距离,这是因为歼-15具有惯性.

分析 (1)物体间力的作用是相互的;减弱噪声有三个途径:在人耳处、在传播过程中、在声源处.
(2)已知航母排开水的质量,可以得到排开的水的重力,航母受到的浮力等于排开海水的重力;
已知航母排开水的质量和密度,利用公式V=$\frac{m}{ρ}$得到排开水的体积;
(3)掌握运动和静止的相对性,能通过参照物判断物体的运动情况.
根据物体漂浮在液面上时,浮力与重力相等判断浮力的大小变化.
掌握重力势能的影响因素,通过判断歼-15的重力和高度的变化得出重力势能的变化;
(4)关闭发动机后汽车由于惯性继续向前滑行.

解答 解:(1)发动机向后喷气,舰载机就向前运动,这一现象说明物体间力的作用是相互的;
航母甲板上的工作人员都要佩戴防护耳罩以保护听力,这是在人耳处减弱噪声,因为舰载机起飞时所发出声音的响度很大.
(2)航母受到的浮力为:
F=G=mg=6.7×107kg×10N/kg=6.7×108N;
已知“辽宁舰”的排水量为6.7×104t,即m=6.7×107kg,
由mV=6.7×107kg,可得,航母排开水的体积为:
V=$\frac{{m}_{排}}{{ρ}_{水}}$=$\frac{6.7×1{0}^{7}kg}{1.0×1{0}^{3}kg/{m}^{3}}$=6.7×104m3
(3)歼-15在航母上起飞时相对于航母位置不断升高,所以相对于航母是运动的.
由于歼-15起飞后,航母的总重力减小,漂浮时其浮力等于重力,所以所受浮力减小.
歼-15在上升过程中,质量不变,但高度增加,所以重力势能增加.
(4)关闭发动机后仍能继续向前滑行,这是因为汽车具有惯性.
故答案为:(1)相互;人耳;(2)6.7×108;6.7×104;(3)航母;变小;变大;(4)惯性.

点评 此题考查了阿基米德原理的应用和密度变形公式的应用,其中知道浮力与排开液体重力的关系是解决问题的关键,同时考查了重力势能的知识,在分析时,注意从题目中找出有用的信息,根据影响物理量的因素分析变化情况,考查得很全面.

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18.小科要探究“电磁铁的磁性强弱跟什么因素有关”.现有线圈匝数分别为50匝和100匝的外形相同的电磁铁,他先后将这两个电磁铁接入如图所示的电路中.闭合开关S并移动滑动变阻器的滑片P,用电磁铁吸引大头针.经过多次实验,结果记录如下:
50匝的电磁铁100匝的电磁铁
实验次数123456
电流表示数(安)0.81.21.50.81.22.0
吸引大头针的
最多数目(枚)
5810101625
(1)实验中小科是通过电磁铁吸引大头针数目的多少来判定其磁性强弱的.
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(4)如表所示,是小科同学拔出通电螺线管中的铁芯后,继续实验得到的实验记录.
通电螺线管中有无铁芯无铁芯
线圈匝数50匝
实验次数123
电流/A0.81.21.5
吸引大头针的最多数目/枚000
根据小科同学的表格可以判断得出以下结论:无铁芯时,通电螺线管周围无磁性.根据所学科学知识,小科同学对结论有疑问,猜想不能吸引大头针可能磁性太弱了.请你帮他想一种简单易行的方法,来验证没有铁芯的通电螺线管周围是否存在磁场,你用的器材是小磁针.小科也由此得到了通电螺线管中铁芯的作用增强电磁铁的磁性.

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