题目内容
18.分析 使用滑轮组时,提起重物做的功是有用功,拉力做的功是总功,找准有用功和总功,利用效率公式可求出机械效率;利用P=$\frac{W}{t}$可计算出拉力的功率.
解答 解:
(1)有用功:W有=Gh=6N×0.3m=1.8J;
由图可知,n=3,拉力移动的距离:s=3h=3×0.3m=0.9m,
拉力做的总功:W总=Fs=3N×0.9m=2.7J,
滑轮组的机械效率为:
η=$\frac{{W}_{有用}}{{W}_{总}}$×100%=$\frac{1.8J}{2.7J}$×100%≈66.7%;
(2)拉力F做功的功率:
P=$\frac{W}{t}$=$\frac{2.7J}{10s}$=0.27W.
故答案为:66.7%;0.27.
点评 这是一道较典型的关于滑轮组的计算题,主要用到了功的公式、功率的公式、机械效率的公式,弄清楚力与距离的对应关系是本题的关键.
练习册系列答案
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8.
在“探究凸透镜成像规律”的实验中,蜡烛、凸透镜和光屏的位置如图所示,此时烛焰在光屏上成一个清晰的像,则下列判断中错误的是( )
| A. | 这个清晰的像是倒立、缩小的实像,照相机就是利用此原理工作的 | |
| B. | 此凸透镜的焦距可能小于10cm | |
| C. | 将蜡烛移动到20cm刻度处,应向右移动光屏,才能再次在光屏上得到清晰的像 | |
| D. | 将蜡烛移动到30cm刻度处,移动光屏,光屏上会成一个倒立放大的实像 |
9.
两台完全相同的电动车,在水平路面上做直线运动,甲乙两车的路程随时间变化的图象如图所示.下列选项中正确的是( )
| A. | 两车都做加速运动 | B. | 两车都做匀速运动,甲车速度大 | ||
| C. | 甲车的惯性比乙车大 | D. | 乙车的动能比甲车的动能小 |
6.小红和小华两同学分别做“测定小灯泡的功率”实验,除了小灯泡外他们所使用的器材规格均相同,小灯泡的额定电压可能是“1.5V”、“2.0V”或“2.8V”.

(1)图a是小红同学没有连接完的实物电路,请你用笔画线代替导线,将实物电路连接完整 (要求滑片向右滑时,灯泡变暗).
(2)小红正确连接好电路后,闭合电键时记录了第1组数据,如上表所示;当小灯泡正常发光时记录了第2组数据;把滑片移到端点时小灯闪亮一下后熄灭,小红仍观察并记录了第3组数据,则他所用小灯的额定功率为0.44W,他们所用电源的电压为3.0V.
(3)小华正确连接好电路后,当他所选用的小灯正常发光时,电压表的示数如图b所示,此时滑片恰好在滑动变阻器的中点上,若小红与小华的小灯泡额定功率相同,则小华同学所选用小灯泡正常发光时的电流为0.3A.
(1)图a是小红同学没有连接完的实物电路,请你用笔画线代替导线,将实物电路连接完整 (要求滑片向右滑时,灯泡变暗).
| 电压表示数 | 电流表示数 | 小灯亮暗程度 | |
| 1 | 1.3V | 0.17A | 暗 |
| 2 | 2.0V | 0.22A | 正常发光 |
| 3 | 3.0V | 0A | 不发光 |
(3)小华正确连接好电路后,当他所选用的小灯正常发光时,电压表的示数如图b所示,此时滑片恰好在滑动变阻器的中点上,若小红与小华的小灯泡额定功率相同,则小华同学所选用小灯泡正常发光时的电流为0.3A.
3.在科学发展的历程中,许多学者、科学家做出了杰出的贡献.下列叙述正确的是( )
①沈括最早记述了“地理的两极和地磁两极不重合”的现象;
②英国物理学家法拉第首先发现了电流的磁效应;
③奥斯特首先发现了电磁感应现象;
④欧姆最先用实验的方法研究了电流跟电压和电阻的关系.
①沈括最早记述了“地理的两极和地磁两极不重合”的现象;
②英国物理学家法拉第首先发现了电流的磁效应;
③奥斯特首先发现了电磁感应现象;
④欧姆最先用实验的方法研究了电流跟电压和电阻的关系.
| A. | ①、② | B. | ①、④ | C. | ②、③ | D. | ①、③ |
8.关于弹簧测力计,下列说法中错误的是( )
| A. | 所测力不能超量程 | |
| B. | 测力计弹簧轴线要与所测力的方向一致 | |
| C. | 可以直接测量物体的质量 | |
| D. | 使用前应校正零点 |