题目内容
11．小华猜想：动能大小可能与物体的质量与物体的速度有关．因此．他设计了如下两种实验方案：
A．让同一辆小车分别从同一斜面的不同高度由静止开始下滑．与放在水平面上的木块相碰，比较木块在水平面上移动的距离（如图甲所示）．
B．让不同质量的小车分别从同一斜面的不同高度由静止开始下滑，与放在水平面上的木块相碰．比较木块在水平面上移动的距离（如图乙所示）．
上述两种实验方案中：
（1）A方案是为了探究动能大小与速度关系，若木块被撞后移动的距离越远．
（2）小华想用B方案探究动能大小与质量的关系．该方案是否合理？B （A、合理/B、不合理）．理由是没有控制小车刚到达水平面时的速度相同．
（3）小红完成实验后想，本实验中水平轨道能否是光滑的呢？请你帮小红解决这个问题，你的结论是B（A、能/B、不能），你的依据是小车滑到的水平面上撞击木块后，木块会一直运动下去．
（4）在实际实验中，常常发现木块会被推出木板外，导致无法记录木块移动的距离，在不添加实验器材的基础上，通过实验操作，使其不再滑出木板，做法是：降低小车下滑的高度．
分析 （1）动能的大小与质量和速度有关．小车的动能多少决定了木块运动距离的长短．此实验把动能的大小转换为木块被撞击后运动的距离，距离越远表明小球的动能越大；
（2）该实验利用了控制变量法，如果探究动能大小与质量的关系，必须保证运动速度相同，应该使小车从斜面的相同高度滑下；
（3）由牛顿第一定律内容分析回答．
（4）要使小车推动木块的距离变小，可通过减小小车的运动速度来减小小车的动能．
解答 解：
（1）实验中，让小车处在不同的高度，反映了速度不同，这样设计的目的是为了研究动能与速度的关系；
（2）要探究动能大小与质量的关系，应该控制小车的速度相同，让小车从斜面的同一高度滑下；
（3）若水平面光滑，木块不受摩擦力，由牛顿第一定律可知物体将永远运动下去．物体的通过的距离无法确定，做功的多少也无法确定．所以小球动能的大小就无法比较；
（4）木块会被推出木板外，说明小车的动能太大，为减小动能，在质量不变的情况下，可减小速度，让其从更低的高度滑下．
故答案为：（1）速度；
（2）B；没有控制小车刚到达水平面时的速度相同；
（3）B； 小车滑到的水平面上撞击木块后，木块会一直运动下去；
（4）降低小车下滑的高度．
点评 本题是一道探究题，探究动能大小与什么因素有关，根据控制变量法的思路可找到答案．在得出结论时，要注意条件．
练习册系列答案
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请读出如图中电流表的示数：
如图，小明用一轻质杠杆自制简易密度秤的过程中，在A端的空桶内分别注入密度已知的不同液体，改变物体M悬挂点B的位置，当杠杆在水平位置平衡时，在M悬挂点处标出相应液体的密度值．在密度秤制作过程中每次倒入空桶的液体体积要相同 （填“相同”或“不相同”），若要增大秤的量程，请你帮小明设计一种方案：增大M的质量．
16．在北京与上海之间往返的K21次、K22次特快列车运行时刻表如下：
K21次列车由南充开往成都，K22次列车由成都开往南充，这两次列车每天各发一列车，自南充到成都铁路线长220km，根据列车运行时刻表回答下面的问题：
（1）这两次列车全程运行时间差多少？
（2）K21次列车由南充驶往成都全程的平均速度是多大？
| 南充 | 遂宁 | 成都 | ||
| K21次 | 到站时间 | -- | 5：51 | 7：40 |
| 发车时间 | 5：10 | 6：08 | -- | |
| K22次 | 到站时间 | 2：00 | 1：13 | -- |
| 发车时间 | -- | 1：20 | 23：46 |
（1）这两次列车全程运行时间差多少？
（2）K21次列车由南充驶往成都全程的平均速度是多大？
3．如图所示，电源电压保持不变，当开关S闭合时，电压表的示数将（ ）
| A． | 变大 | B． | 不变 | C． | 变小 | D． | 无法判断 |
20．如图所示的是某物体运动的速度-时间图象，根据图象判断下列说法正确的是（ ）
| A． | 在10s内物体运动的最小速度为10m/s | |
| B． | 物体在3-7s内处于静止状态 | |
| C． | 物体在10s内运动了30m | |
| D． | 物体在3-7s内做匀速运动 |
1．
小明同学按图所示的方法进行实验探究，分别得到三组数据：F1、F2、F3．下面的几种判断中正确的（ ）
小明同学按图所示的方法进行实验探究，分别得到三组数据：F1、F2、F3．下面的几种判断中正确的（ ）| A． | F1＞F2＞F3 | B． | F1＜F2＜F3 | C． | F2＞F1＞F3 | D． | F1=F2=F3 |