题目内容

10.“行驶的火车比汽车的车厢外表面更不容易堆积灰尘”对此观点,下列说法中比较合理的是(  )
A.火车车厢的外表面更光滑,不易堆积灰尘
B.火车行驶的速度快,风速快、动能大,易把灰尘吹掉
C.火车体积大,行驶时所受风阻力大,大于灰尘吸引力,容易把灰尘吹掉
D.火车和汽车行驶时,车厢外表面与空气摩擦而带电吸灰,但汽车橡胶轮胎是绝缘的,而火车钢铁车轮是导电的,容易把电荷导入地下,因而汽车更容易吸附灰尘

分析 车辆运动与空气及空气中尘埃物质摩擦产生静电,带电体吸引轻小物体,所以尘埃容易聚集在车厢表面.但汽车橡胶轮胎是绝缘的,而火车钢铁车轮是导电的,因此汽车和火车最终的效果却不一样.

解答 解:火车和汽车行驶时,车厢外表面与空气摩擦而带电,带电体吸引轻小物体,所以尘埃容易聚集在车厢表面.
车轮和铁轨都是铁的,聚集在车厢表面的正电荷,通过车轮和车轨与大地相连,聚集在车厢表面的正电荷减少,吸附的尘埃也就减少,而汽车的轮胎是绝缘的橡胶,和铁轮的火车相比不容易把电荷导入地下,因而更容易吸附灰尘.故只有选项D正确.
故选D.

点评 本题考查了摩擦起电的现象与应用,以及对导体、绝缘体的分析,应注意将物理规律与实际相结合.

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