题目内容
9.分析 (1)观察速度-时间图象,电动自行车在0~7s速度越来越快,7~12s,速度不再变化;观察牵引力-时间图象,在7~12s牵引力大小不变,由于电动车匀速运动,牵引力等于摩擦力,求出摩擦力的大小;
(2)利用P=fv求电动自行车匀速行驶时电动自行车匀速运动时电动机的输出功率.
(3)根据图2读出电动自行车在7~12s内受到的牵引力,然后根据s=vt和W有=Fs求出电动自行车行驶时克服摩擦力做的功;
利用W电=UIt求出消耗的电能,根据η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{电}}$求出效率.
解答 解:
(1)由速度-时间图象可知,电动自行车的运动特点是先加速、后匀速;由牵引力-时间图象可知,在7~12s牵引力大小F=35N,因为在7~12s匀速运动,所以摩擦力f=F=35N;
(2)电动自行车匀速运动时电动机的输出功率:P=fv=35N×6m/s=210W;
(3)由速度-时间图象可知,电动自行车匀速行驶时速度v=6m/s,由v=$\frac{s}{t}$可知,电动自行车在7~12s内行驶的距离:s=vt=6m/s×(12s-7s)=30m;
则7~12s电动自行车行驶时克服摩擦力做的功:W有=Fs=35N×30m=1050J;
消耗的电能为W电=UIt=48V×5A×5s=1200J,则电能转化为机械能的效率:
η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{电}}$×100%=$\frac{1050J}{1200J}$×100%=87.5%.
故答案为:35;210;87.5.
点评 本题以电动车为载体,考查了学生利用所学知识分析解决实际问题的能力,关键是明确二力平衡的条件、功和功率以及机械效率的计算公式.
练习册系列答案
相关题目
19.
如图所示,是某学习小组同学设计的研究“电磁铁磁性强弱“的实验电路图.
(1)要改变电磁铁线圈中的电流大小,可通过滑动变阻器滑片的滑动来实现;要判断电磁铁的磁性强弱,可观察吸引的铁钉数目的多少来确定.
(2)下表是该组同学所做实验的记录:
①比较实验中的1、2、3(或4、5、6),可得出的结论是:电磁铁的匝数一定时,通过电磁铁线圈中的电流越大,电磁铁的磁性越强;
②比较实验中的1和4(或2和5或3和6),可得出的结论是:电磁铁线圈中的电流一定时,线圈匝数越多,电磁铁的磁性越强;
(3)在与同学们交流讨论时,另一组的一个同学提出一个问题:“当线圈中的电流和匝数一定时,电磁铁的磁性强弱还与什么有关?你对此猜想是:电磁铁的磁性强弱可能跟铁芯大小有关.
(1)要改变电磁铁线圈中的电流大小,可通过滑动变阻器滑片的滑动来实现;要判断电磁铁的磁性强弱,可观察吸引的铁钉数目的多少来确定.
(2)下表是该组同学所做实验的记录:
| 电磁铁(线圈) | 50匝 | 100匝 | ||||
| 实验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 电流/A | 0.8 | 1.2 | 1.5 | 0.8 | 1.2 | 1.5 |
| 吸引铁钉的最多数目/枚 | 5 | 8 | 10 | 7 | 11 | 14 |
②比较实验中的1和4(或2和5或3和6),可得出的结论是:电磁铁线圈中的电流一定时,线圈匝数越多,电磁铁的磁性越强;
(3)在与同学们交流讨论时,另一组的一个同学提出一个问题:“当线圈中的电流和匝数一定时,电磁铁的磁性强弱还与什么有关?你对此猜想是:电磁铁的磁性强弱可能跟铁芯大小有关.
17.为了推行“低碳生活”,自行车重新成为人们的重要交通工具,下列有关自行车的结构及使用的说法中不正确的是( )
| A. | 把手做得凹凸不平是为了增大摩擦 | |
| B. | 自行车的刹车是省力杠杆 | |
| C. | 上坡前加紧用力蹬车是为了增大惯性 | |
| D. | 匀速下坡时动能不变,机械能变小 |
4.下表是小华在探究“重力的大小跟什么因素有关”实验中得到的实验数据.
(1)实验中,需要的测量工具是天平和弹簧测力计.
(2)分析表中数据,可以得出的结论是:重力和质量成正比.
(3)观察题中表格在设计上是否存在不足?是(选填“是”或“否”),如果有不足提出改进方案应增加一栏重力与质量的比值.
(4)在通常情况下,我们将g值取为9.8N/kg.但经过精确测量,发现在某些不同的地理位置,g值存在着微小差异.下表列出了一些城市和地区的g值大小.
根据表中提供的信息,回答下列问题:
①g值相同的城市是:武汉和上海.
②造成g值不同的原因可能是:地理纬度.
③我国与许多国家之间的贸易往来频繁,在这些往来的货物运输中,发货单上所标示的“货物重量”,实质上应该是货物的质量.
| 测量对象 | 质量m/kg | 重力G/N |
| 物体1 | 0.1 | 0.98 |
| 物体2 | 0.2 | 1.96 |
| 物体3 | 0.3 | 2.94 |
(2)分析表中数据,可以得出的结论是:重力和质量成正比.
(3)观察题中表格在设计上是否存在不足?是(选填“是”或“否”),如果有不足提出改进方案应增加一栏重力与质量的比值.
(4)在通常情况下,我们将g值取为9.8N/kg.但经过精确测量,发现在某些不同的地理位置,g值存在着微小差异.下表列出了一些城市和地区的g值大小.
| 地点 | 赤道 | 广州 | 武汉 | 上海 | 北京 | 纽约 | 莫斯科 | 北极 |
| g值大小 | 9.780 | 9.788 | 9.794 | 9.794 | 9.801 | 9.803 | 9.816 | 9.832 |
| 地理纬度 | 0° | 23°06′ | 30°33′ | 31°12′ | 39°56′ | 40°40′ | 55°45′ | 90° |
①g值相同的城市是:武汉和上海.
②造成g值不同的原因可能是:地理纬度.
③我国与许多国家之间的贸易往来频繁,在这些往来的货物运输中,发货单上所标示的“货物重量”,实质上应该是货物的质量.
14.两个力大小相等、方向相反,作用在一条直线上,则这两个力( )
| A. | 一定平衡 | B. | 一定不平衡 | C. | 不一定平衡 | D. | 没法分析 |
1.
如图所示的电路中,电源电压保持不变,闭合开关S,电路正常工作一段时间后灯熄灭.
电路中只发生一处故障,且只发生在灯L或电阻R上.下列判断正确的是( )
电路中只发生一处故障,且只发生在灯L或电阻R上.下列判断正确的是( )
| A. | 若R断路,则两电表的指针均无偏 | |
| B. | 若R断路,则电流表指针不偏转,但电压表指针偏转 | |
| C. | 若L短路,则两电表的指针均发生偏转 | |
| D. | 若L断路,则两电表的均无偏转 |