题目内容
1.分析 根据题目已知条件,分别利用公式W有用=G物h、W总=Fs来计算有用功和总功,额外功等于总功与有用功之差.
解答 解:有用功:W有用=G物h=9N×0.2m=1.8J;
在使用动滑轮时,s=2h=2×0.2m=0.4m,
所做总功:W总=Fs=6N×0.4m=2.4J
额外功:W额=W总-W有用=2.4J-1.8J=0.6J;.
故答案为:2.4;1.8;0.6.
点评 本题考查了学生对有用功、总功、额外功、滑轮组s=nh的理解和运用,理解并求出有用功和总功是本题的关键.滑轮组的题目要先确定滑轮的性质,判断滑轮绳子段数,然后确定G、F、S、h之间的关系进行计算.
练习册系列答案
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16.关于功与功率的关系,下列说法正确的是( )
| A. | 做功越多,功率越大 | B. | 做功越快,功率越大 | ||
| C. | 做功时间越长,功率越小 | D. | 做功时间越短,功率越大 |
13.
小明在课后设计了一个“测平均速度”的实验,实验方案如图所示:
(1)在实验时,小明发现,斜面与水平面的夹角越小,时间的测量越容易,越准确,这是因为小车运动慢,时间容易测量,误差小.
(2)实验中测得的数据如表,则小车通过全程的平均速度是1.2m/s.
(3)分析实验数据可以发现,小车上半程的平均速度<(填“<”“=”“>”)下半程的平均速度,可见小车在斜面上做加速运动(填“加速”“减速”或“匀速”).
(1)在实验时,小明发现,斜面与水平面的夹角越小,时间的测量越容易,越准确,这是因为小车运动慢,时间容易测量,误差小.
(2)实验中测得的数据如表,则小车通过全程的平均速度是1.2m/s.
| 路程/cm | 运动时间/s | 运动速度/m•s-2 |
| 全程s1=60 | t1=0.5 | |
| 上半程s2=30 | t2=0.3 | |
| 下半程s3=s1-s2=30 | t3=t1-t2=0.2 |
10.质量和体积都相同的空心铜球、铝球、铅球,三球中的空心体积是(ρ铅>ρ铜>ρ铝)( )
| A. | 铅球最大 | B. | 铜球最大 | C. | 铝球最大 | D. | 一样大 |