题目内容
芜湖长江大桥，这座目前我国科技含量最高的特大型公、铁路两用斜拉索桥梁的建成，大桥的建设，用到了很多物理学的知识和研究方法．将大桥的结构进行简化，取其部分可以抽象成如图所示的模型．
①可以看出它用到了________的相关知识，其中O是________，________代表桥重和过往车辆等产生的对桥的作用力．
②为了减小钢索承受的拉力，在需要与可能的前提下，可以适当增加桥的高度，请分析原因．
③假如让你来设计新的斜拉索式大桥，你还能提出什么方法可以减轻钢索承受的拉力？（说出一种方法即可）
④你知道吗？在上述的研究中，我们用到了物理学中很重要的一种研究方法：建立模型．建立模型可以帮助人们透过现象，忽略次要因素，从本质认识和处理问题；建立模型还可以帮助人们研究不是甚至无法直接观察的现象．想想看，在初中物理学习中，你在研究哪些问题时也用到了这种方法？请你举一例具体说明．（本题实例除外）
杠杆 支点 F1
分析：（1）通过图示的模型结合杠杆的定义，即可确定它用到的相关知识．
（2）通过桥高度的变化，结合图示模型分析出杠杆五要素中哪个量发生了变化，然后再利用杠杆平衡条件分析出原因．
（3）由于钢索克服的是桥重和过往车辆等产生的对桥的压力，从这个角度来减轻钢索承受拉力
解答：（1）图丁所示的模型，可以看做是一个在力的作用下静止在水平位置的硬棒，结合杠杆的定义，即可知道它就是杠杆的模型．所以用到了杠杆的知识．其中O是支点，F1代表桥重和过往车辆等产生的对桥的作用力．
（2）由图可知，若增加塔桥的高度，即增加了支点O到F2的距离，即增大了动力臂L1，根据公式F1=
，可以得到，在阻力和阻力臂，不变的情况下，动力臂越大，动力越小即桥对钢索的拉力就越小．
（3）由于钢索承受的是桥重和过往车辆等产生的对桥的作用力，所以要减轻钢索承受的拉力，就要从减轻桥的自身重力和载重汽车的最大载重量来入手考虑．即使用新型材料，减小桥自重；限制载重汽车的最大载重量．
故答案为：（1）杠杆；支点；F1．
（2）增加桥塔的高度，可以增大拉力的力臂，拉力会随之减小．
（3）使用新型材料，减小桥自重．
（4）在研究磁场时，引入“磁感线”；采用的是理想模型法；磁场看不见、摸不着，在探究“通电螺线管磁场”的实验中，为了研究通电螺线管周围的磁场分布情况，我们通常选用小铁屑做实验来显示其周围的磁场分布情况，通过观察通电螺线管的外部磁场分布情况，可以看出：通电螺线管周围的磁场分布与条形磁铁的相类似．
点评：将图示的钢索斜拉桥抽象成杠杆模型是解决此题的突破口；将所学的物理知识与生活实际相联系．
分析：（1）通过图示的模型结合杠杆的定义，即可确定它用到的相关知识．
（2）通过桥高度的变化，结合图示模型分析出杠杆五要素中哪个量发生了变化，然后再利用杠杆平衡条件分析出原因．
（3）由于钢索克服的是桥重和过往车辆等产生的对桥的压力，从这个角度来减轻钢索承受拉力
解答：（1）图丁所示的模型，可以看做是一个在力的作用下静止在水平位置的硬棒，结合杠杆的定义，即可知道它就是杠杆的模型．所以用到了杠杆的知识．其中O是支点，F1代表桥重和过往车辆等产生的对桥的作用力．
（2）由图可知，若增加塔桥的高度，即增加了支点O到F2的距离，即增大了动力臂L1，根据公式F1=
，可以得到，在阻力和阻力臂，不变的情况下，动力臂越大，动力越小即桥对钢索的拉力就越小．（3）由于钢索承受的是桥重和过往车辆等产生的对桥的作用力，所以要减轻钢索承受的拉力，就要从减轻桥的自身重力和载重汽车的最大载重量来入手考虑．即使用新型材料，减小桥自重；限制载重汽车的最大载重量．
故答案为：（1）杠杆；支点；F1．
（2）增加桥塔的高度，可以增大拉力的力臂，拉力会随之减小．
（3）使用新型材料，减小桥自重．
（4）在研究磁场时，引入“磁感线”；采用的是理想模型法；磁场看不见、摸不着，在探究“通电螺线管磁场”的实验中，为了研究通电螺线管周围的磁场分布情况，我们通常选用小铁屑做实验来显示其周围的磁场分布情况，通过观察通电螺线管的外部磁场分布情况，可以看出：通电螺线管周围的磁场分布与条形磁铁的相类似．
点评：将图示的钢索斜拉桥抽象成杠杆模型是解决此题的突破口；将所学的物理知识与生活实际相联系．
练习册系列答案
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