题目内容
2011年8月以来，瓦良格号航空母舰多次进行出海试验．如图所示，以下是相关的数据：
| 油耗 | 排水量55000吨（标准） 59000吨（满载） |
| 引擎类型 | 4台蒸汽轮机 4轴200000马力 |
| 最高时速 | 8000海里/18节 |
- A.满载时受到的浮力为59000t
- B.马力是功率的一个常用单位，1马力=735瓦，则总功率合1.47×105kW
- C.航母上的舰载机起飞后，浮力增大，航母上浮
- D.航母进入长江后的密度变小，导致受到的浮力变小
B
分析：A、航母满载时，受到的浮力等于排开水的重力；
B、知道航母总功率，1马力=735瓦，进行单位换算；
C、当航母上的舰载机起飞后，自重变小，但航母仍漂浮，根据漂浮条件知道浮力变小，根据阿基米德原理可知是上浮还是下沉；
D、当航母进入长江后，虽然水的密度变小，航母仍漂浮，自重不变，根据漂浮条件判断浮力变化．
解答：
A、航母满载时，受到的浮力等于排开水的重力，单位为N，不能是t，故A错；
B、总功率P=200000马力=200000×735W=1.47×108W=1.47×105kW，故B正确
C、当航母上的舰载机起飞后，自重变小，因为航母漂浮，受到的浮力等于自重，所以受到的浮力变小，由阿基米德原理知道排开水的体积变小，航母将上浮，故C错；
D、当航母进入长江后，航母仍漂浮，自重不变，受到的浮力不变，由于江水的密度减小，排开水的体积将变大，航母将下沉一些．故D错．
故选B．
点评：本题考查了学生对阿基米德原理、物体的漂浮条件的掌握和运用，知道排水量的含义、马力与瓦特的关系是本题的关键．
分析：A、航母满载时，受到的浮力等于排开水的重力；
B、知道航母总功率，1马力=735瓦，进行单位换算；
C、当航母上的舰载机起飞后，自重变小，但航母仍漂浮，根据漂浮条件知道浮力变小，根据阿基米德原理可知是上浮还是下沉；
D、当航母进入长江后，虽然水的密度变小，航母仍漂浮，自重不变，根据漂浮条件判断浮力变化．
解答：
A、航母满载时，受到的浮力等于排开水的重力，单位为N，不能是t，故A错；
B、总功率P=200000马力=200000×735W=1.47×108W=1.47×105kW，故B正确
C、当航母上的舰载机起飞后，自重变小，因为航母漂浮，受到的浮力等于自重，所以受到的浮力变小，由阿基米德原理知道排开水的体积变小，航母将上浮，故C错；
D、当航母进入长江后，航母仍漂浮，自重不变，受到的浮力不变，由于江水的密度减小，排开水的体积将变大，航母将下沉一些．故D错．
故选B．
点评：本题考查了学生对阿基米德原理、物体的漂浮条件的掌握和运用，知道排水量的含义、马力与瓦特的关系是本题的关键．
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 2011年8月以来，瓦良格号航空母舰多次进行出海试验．如图所示，以下是相关的数据：
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2011年8月以来，瓦良格号航空母舰多次进行出海试验．如图所示，以下是相关的数据：
对此以下说法和分析正确的是（ ）
A．满载时受到的浮力为59000t
B．马力是功率的一个常用单位，1马力=735瓦，则总功率合1.47×105kW
C．航母上的舰载机起飞后，浮力增大，航母上浮
D．航母进入长江后的密度变小，导致受到的浮力变小
| 油耗 | 排水量55000吨（标准） 59000吨（满载） |
| 引擎类型 | 4台蒸汽轮机 4轴200000马力 |
| 最高时速 | 8000海里/18节 |
A．满载时受到的浮力为59000t
B．马力是功率的一个常用单位，1马力=735瓦，则总功率合1.47×105kW
C．航母上的舰载机起飞后，浮力增大，航母上浮
D．航母进入长江后的密度变小，导致受到的浮力变小