题目内容
10．下面有关家庭电路用电安全的做法错误的是（ ）| A． | 避免同时使用过多的大功率用电器 | |
| B． | 用铁丝替代保险丝以节省成本 | |
| C． | 空气开关跳闸后先检查电路，确定电路没有问题再复位 | |
| D． | 购买金属外壳的电器尽量选用三插头的 |
分析 （1）多个大功率用电器同时使用会造成干路电流过大；
（2）保险丝用电阻率大、熔点低的材料制成，在电流异常升高到一定的高度的时候，自身熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用；
（3）因电路故障而跳闸时，必须先检查和排除故障，再闭合开关；
（4）大功率或带有金属外壳的用电器，必须使用三孔插座，以防外壳带电，危及人身安全．
解答 解：
A、多个大功率用电器同时使用会造成干路电流过大，因此，要避免同时使用过多的大功率用电器，故A正确；
B、铁丝的熔点高，其熔断电流很大，不能起到保险作用，故B错误；
C、空气开关跳闸后先检查电路，确定电路没有问题再复位，如果直接复位仍存在安全隐患，故C正确；
D、有金属外壳的用电器，金属外壳一定要通过三孔插座接地，以防用电器外壳带电，会危及人身安全，因此，购买金属外壳的电器尽量选用三插头的，故D正确．
故选B．
点评 本题考查了安全用电的注意事项，要掌握，本题在现实生活中具有现实意义，是一道好题．
练习册系列答案
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5．最新研发的超级电容储能式新型电车，没有传统电车的“辫子”，可在乘客上下车的短时间内充满电，还可以把刹车时减小的机械能转化成电能回收储存再利用．
某型号新型电车的有关技术参数如下表：
（1）传统电车掉“辫子”时，电路处于断（填“通”或“断”或“短”） 路状态，无法对电车持续供电．
（2）假设每位乘员的质量为60kg，新型电车满载停在水平路面时，对路面的压强有多大？
（3）刹车时减小的机械能转化成电能的工作原理是电磁感应．
（4）新型电车在某次行驶中，刹车时减小的机械能总量为1×107J，如果这部分能量的80%回收再利用，可供电车在阻力为1×104N的水平路面匀速行驶多少路程？
某型号新型电车的有关技术参数如下表：
| 空车质量（kg） | 10000 | 满载乘员数（人） | 80 |
| 满载时轮胎与地面接触总面积（cm2） | 5000 | 最大车速（km/h） | 80 |
（2）假设每位乘员的质量为60kg，新型电车满载停在水平路面时，对路面的压强有多大？
（3）刹车时减小的机械能转化成电能的工作原理是电磁感应．
（4）新型电车在某次行驶中，刹车时减小的机械能总量为1×107J，如果这部分能量的80%回收再利用，可供电车在阻力为1×104N的水平路面匀速行驶多少路程？
15．
小可同学测量滑轮组机械效率的实验数据如表：
（1）请你根据表中数据在图中用笔划线将滑轮组绕起来．
（2）在整个测量过程中，小可同学应竖直向上匀速的拉动弹簧测力计，小萌同学在测量机械效率时加速拉动弹簧测力计读数，结果会导致机械效率的测量值比真实值偏小．
（3）通过计算，第2组实验的机械效率为80%．
（4）对小可的实验数据进行分析不难发现，滑轮组的机械效率和物重有关．请写一条能够提高滑轮组机械效率的办法：提高被提升的物重、减小动滑轮的重力、加润滑油．
小可同学测量滑轮组机械效率的实验数据如表：| 次 数 | 钩码重 G/N | 钩码上升 高度h/m | 弹簧测力计 示数F/N | 弹簧测力计上 升高度S/m | 机械效率η |
| 1 | 4 | 0.3 | 1.8 | 0.9 | 74% |
| 2 | 6 | 0.3 | 2.5 | 0.9 | |
| 3 | 8 | 0.3 | 3 | 0.9 | 89% |
（2）在整个测量过程中，小可同学应竖直向上匀速的拉动弹簧测力计，小萌同学在测量机械效率时加速拉动弹簧测力计读数，结果会导致机械效率的测量值比真实值偏小．
（3）通过计算，第2组实验的机械效率为80%．
（4）对小可的实验数据进行分析不难发现，滑轮组的机械效率和物重有关．请写一条能够提高滑轮组机械效率的办法：提高被提升的物重、减小动滑轮的重力、加润滑油．
19．下列做法符合安全用电原则的是（ ）
| A． | 发现有人触电，应用手直接把触电的人拉开 | |
| B． | 更换灯泡前应先断开电源开关 | |
| C． | 用电器着火时，应先用水把火浇灭，再切断电源 | |
| D． | 保险装置、插座、导线、家用电器等达到使用寿命应及时更换 |
