Question

14．（二）阅读《移动电源》，回答各题
移动电源也叫“充电宝”，是一种集供电和充电功能于一体的便携式充电器．移动电源的结构主要由储电介质、电路板及外壳三部分组成．其中储电介质具有容量大、体积小、寿命长、无记忆等优点，有聚合物电芯和锂电芯两种，由于前者的价格较高，目前多数移动电源采用锂电芯，而锂电芯当中18650型号电芯占主流．通常单节18650电芯的输出电压在2.7V-4.2V之间，容量在1200mAh-3000mAh之间．为了增加移动电源的储电容量，保障输出电压仍在2.7-4.2V之间的前提下，通常采用多节电芯连接在一起，所以移动电源的产品标称容量一般为单节容量的倍数．
    移动电源上还标示各种参数．大部分的移动电源上都会标示该移动电源的电量，其单位是毫安时，符号是mAh．而电动车、电动汽车的电池电量则会用更大单位的Ah（安时）来表示，即1Ah=1000mAh．也有的移动电源上不标示电量，而是标示出该移动电源的能量，其单位是瓦时，符号是Wh．
    一个标称电量为7800mAh的移动电源充满电时，能够将一个电池电量为2600mAh的耗尽电的手机充满电多少次呢？7800mAh/2600mAh=3（次），但是在实际使用时能充满的次数要小于3次，这是由于在充电过程中电量还存在着诸多的损耗，如移动电源在供电过程会有发热的现象，同时移动电源自身的电路，电量指示灯或者显示屏的正常工作都需要消耗能量． 移动电源实际能输出给被充电设备的能量总是小于其标称的能量，我们把这二者的比，称为该移动电源的转换效率．
请根据上述材料，回答下列问题：
（1）移动电源在供电过程中发生的能量转化是将化学能转化为电能； 
（2）为了增加移动电源的储电容量，通常采用多节电芯并联（选填：“串联”或“并联”）在一起； 
（3）我国民航规定强调：严禁在托运行李中携带充电宝；严禁携带无标注充电宝带上飞机；严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，必须经航空公司批准且不得超过两个．请通过计算说明，是否可以携带标定电压是3.7V，标定电量是20000mAh的充电宝登机；
（4）某移动电源标称电量为6000mAh，电芯的标称电压是3.7V，如果实际能够提供的能量是18.87Wh，那么它的转换效率是85%．

Answer 1

分析 （1）充电宝在放电时，将化学能转化为电能；
（2）据实际情况分析即可判断；
（3）据公式W=Pt计算，结合题目中的数据分析即可判断；
（4）先据公式W=Pt计算标定电能，而后结合效率公式计算即可；

解答 解：（1）充电宝对外供电过程中，消耗化学能，产生电能，故是将化学能转化为电能；
（2）为了增加移动电源的储电容量，通常采用多节电芯并联在一起的；
（3）据题可知，此时的消耗的电能是：W=Pt=3.7V×20Ah=74Wh＜100Wh，故可以携带此充电宝登机；
（4）此时的标定电能是：W=Pt=3.7V×6Ah=22.2Wh；
故此时的效率是：η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{总}}$×100%=$\frac{18.87Wh}{22.2Wh}$×100%=85%；
故答案为：（1）将化学能转化为电能；（2）并联；（3）据计算可知，可以携带此充电宝登机；（4）85；

点评 此题考查了能量的转化、电能的计算和效率的计算，是一道综合题．