题目内容
6.(I)电源电压;
(2)R1的阻值大小;
(3)当只闭合开关S2时,灯泡L消耗的电功率(假定灯泡的电阻不随温度变化).
分析 (1)当只闭合开关S1、S3时,灯泡L与电阻R1并联,电流表测干路电流,根据额定电压下灯泡正常发光和并联电路的电压特点可知电源的电压;
(2)根据P=UI求出通过L的电流,根据并联电路的电流特点求出通过R1的电流,根据欧姆定律求出R1的阻值大小;
(3)根据欧姆定律求出灯泡的电阻,当只闭合开关S2时,电阻R1与灯泡L串联,根据电阻的串联和欧姆定律求出电路中的电流,再根据P=I2R求出灯泡L消耗的电功率.
解答 解:(1)当只闭合开关S1、S3时,灯泡L与电阻R1并联,电流表测干路电流,
因并联电路中各支路两端的电压相等,且灯泡L正常发光,
所以,电源的电压U=UL=3V;
(2)由P=UI可得,通过L的电流:
IL=$\frac{{P}_{L}}{{U}_{L}}$=$\frac{0.9W}{3V}$=0.3A,
因并联电路中干路电流等于各支路电流之和,
所以,通过R1的电流:
I1=I-IL=0.5A-0.3A=0.2A,
由I=$\frac{U}{R}$可得,R1的阻值:
R1=$\frac{U}{{I}_{1}}$=$\frac{3V}{0.2A}$=15Ω;
(3)灯泡的电阻:
RL=$\frac{{U}_{L}}{{I}_{L}}$=$\frac{3V}{0.3A}$=10Ω,
当只闭合开关S2时,电阻R1与灯泡L串联,
因串联电路中总电阻等于各分电阻之和,
所以,电路中的电流:
I′=$\frac{U}{{R}_{1}+{R}_{L}}$=$\frac{3V}{15Ω+10Ω}$=0.12A,
灯泡L消耗的电功率:
PL′=(I′)2RL=(0.12A)2×10Ω=0.144W.
答:(1)电源电压为3V;
(2)R1的阻值为15Ω;
(3)当只闭合开关S2时,灯泡L消耗的电功率为0.144W.
点评 本题考查了串并联电路的特点和欧姆定律、电功率公式的应用,要注意灯泡正常发光时的电压和额定电压相等.
| A. | 无证驾驶 | B. | 超载 | C. | 测速 | D. | 酒精测试 |
(1)图甲中有一根导线连接错误,请你在接错的导线上打“×”,再画出正确的导线.
(2)电路连接正确后,当C、D间接人电阻R0时,移动滑动变阻器滑片P,读出三组不同电压下的电流值.此过程探究的是在电阻不变时,电流与电压的关系.
(3)依次将C、D问的电阻R.换成定值电阻R1、R2,且R0<R1<R2.要使电压数保持不变,应将滑动变阻器的滑片P向A(选填“A”或“B”)端移动.
【拓展】同学们将C、D间的电阻换成一只额定电压是“3.8V”的小灯泡.在移动滑片的过程中,小灯泡逐渐变亮,记录的电压表与电流表示数如下表所示
| U/V | 2.2 | 2.6 | 3.0 | 3.4 | 3.8 |
| I/A | 0.24 | 0.26 | 0.28 | 0.30 | 0.32 |
②同学们分析表中数据,发现通过灯泡的电流与其两端电压不成(选填“成”或者“不成”)正比,其原因是灯丝的电阻随温度的升高而变大.
| A. | 铁管一浸入水中,声音就消失 | |
| B. | 铁管越往下声音的响度越来越小,音调越来越高 | |
| C. | 铁管越往下声音的响度越来越大,音调越来越低 | |
| D. | 铁管越往下声音的响度越来越大,音调越来越高 |
| A. | 飞机在空中保持速度大小不变沿曲线飞行时,运动状态没有发生改变 | |
| B. | 飞机关闭发动机降落在跑道上后仍能滑行一段距离是因为飞机受到惯性力的作用 | |
| C. | 飞机起飞过程中,由于受到空气阻力,飞机的机械能减小 | |
| D. | 飞机在空中水平匀速飞行时,飞机受到的重力大于空气对它的浮力 |