题目内容
17．在探究“电阻不变时，导体的电流跟电压的关系”实验中：已知定值电阻R=5Ω．（1）小明连接好如图甲所示的实验电路，在闭合开关前，他又仔细检查了电路，发现还有两个仪器需要调节：
①应调节电流表调零；
②应调节变阻器滑片滑到最右端；
（2）请根据图甲的实物电路，将图乙虚线框中的实验电路图补充完整；
（3）下表是实验小组的测量记录，分析可知第3次实验记录的电流数据是错误的．
| 实验次数 | 电压U/V | 电流I/A |
| 1 | 0.5 | 0.1 |
| 2 | 1.0 | 0.2 |
| 3 | 1.5 | 1.5 |
| 4 | 2.0 | 0.4 |
| 5 | 2.5 | 0.5 |
（5）小明用额定电压为3.8V的小灯泡替换了图甲中的定值电阻，他想利用还电路测量小灯泡的额定功率，为了完成测量，电路中有两处需要更换，分别是：①增大电源电压（增加一节干电池）；②电压表改用0-15V量程．
分析 （1）闭合开关前，电流表应调零；应将滑动变阻器的滑片移至最大阻值处；
（2）根据实物图中滑动变阻器的连接方式分析；
（3）根据电流表的量程分析；
（4）根据表格中的数值找出对应的点，然后连线．
（5）根据灯泡规格与原电路比较分析解答．
解答 解：
（1）由图甲知，在闭合开关前，电流表指针未指在零刻度处，所以应将电流表调零；
滑动变阻器的下面接了左边的接线柱，所以在闭合开关前，为了保护电路应将滑动变阻器的滑片移至最右端，使其阻值最大；
（2）根据实物图画出电路图，注意滑片向右移动时电阻变大，如图所示：
；
（3）由图甲可知，电流表的量程为0-0.6A，故第3组数据的电流值是错误的；
（4）根据表格中的数据，在坐标轴中找出对应的点，然后连线得：
；
（5）由甲知，电源由两节干电池组成，即电源电压3V，电压表使用的是0-3V量程，所以要测额定电压为3.8V的小灯泡的额定功率，为了完成测量，电路中有两处需要更换，
①增大电源电压（增加一节干电池）；②电压表改用0-15V量程．
故答案为：（1）电流表调零；变阻器滑片滑到最右端；（2）如上图；（3）3；（4）如上图；（2）①增大电源电压（增加一节干电池）；②电压表改用0-15V量程．
点评 本题考查了实验操作、电路图的画法、数据分析、画图象等，这些都是经常考到的问题，要掌握好．
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8．小明在“测量小灯泡的额定功率”实验中，所用小灯泡上标有“2.5V”字样，滑动变阻器标有“20Ω 1A”字样．
（1）请用笔画线代替导线，完成图甲实物电路的连接．（要求：滑动变阻器的滑片P向右滑动时，小灯泡变亮；连线不得交叉）
（2）闭合开关，通过移动滑片P记录了多组数据如下表，请在图乙中，描点作出I-U的关系图线，则小灯泡的额定功率为0.75W，旋转学生电源旋钮，使电源电压为3V；闭合开关，调节滑片P使滑动变阻器的阻值为10Ω，此时小灯泡的实际功率是0.2W
（3）若实验中电流表坏了，为了测量小灯泡的额定功率，小虎选用一个定值电阻R0接在原电路电流表的位置，设计了图丙所示的电路，实验方案如下：旋转学生电源旋钮，使电源电压为7V；调节滑动变阻器滑片P使电压表的示数为小灯泡额定电压U额；保持滑片P位置不变，只将电压表的a点接线改接到c点，测量R0两端的电压U0．
①小虎的设计方案操作中存在的问题是：测量R0电压时，电压表正负接线柱接反了
②纠正操作错误之后，测出R0两端的电压为U0，则小灯泡的额定功率可表示为：P额=U额×$\frac{{U}_{0}}{{R}_{0}}$（用R0和所测量的符号表示）
③所选用定值电阻R0的阻值不得超过10Ω．
（1）请用笔画线代替导线，完成图甲实物电路的连接．（要求：滑动变阻器的滑片P向右滑动时，小灯泡变亮；连线不得交叉）
（2）闭合开关，通过移动滑片P记录了多组数据如下表，请在图乙中，描点作出I-U的关系图线，则小灯泡的额定功率为0.75W，旋转学生电源旋钮，使电源电压为3V；闭合开关，调节滑片P使滑动变阻器的阻值为10Ω，此时小灯泡的实际功率是0.2W
| 序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 电压U/V | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.5 |
| 电流I/A | 0.12 | 0.20 | 0.24 | 0.28 | 0.30 |
①小虎的设计方案操作中存在的问题是：测量R0电压时，电压表正负接线柱接反了
②纠正操作错误之后，测出R0两端的电压为U0，则小灯泡的额定功率可表示为：P额=U额×$\frac{{U}_{0}}{{R}_{0}}$（用R0和所测量的符号表示）
③所选用定值电阻R0的阻值不得超过10Ω．
5．
阅读短文，回答问题：
汽车的再生制动器目前大多数汽车刹车时均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的动能转化为内能释放掉，形成了能源的浪费．而现在的混合动力汽车采用再生制动器，它能把汽车刹车制动时消耗的动能转化为电能储存起来，同时产生汽车所需的制动力，从而有效减少了汽车的燃油消耗、污染物排放和制动器摩擦片的磨损．汽车刹车时再生制动器是无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求．若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：
再生制动器只会把一部分的动能再生使用，其余的动能转化为内能．汽车正常行驶时，将发动机关闭直至汽车停止的过程中，通过再生制动器将动能转化为电能的效率称为储能效率．储能效率根据不同的使用环境有所不同．
（1）汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是D．
A．逐渐增大B．先增大后不变
C．先增大后减小D．先增大，后不变，再减小
（2）在甲图中画出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象．
（3）如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图甲可知t=0.7s时，油压制动器还需产生600N的刹车阻力．
（4）某次测试中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v，计算出动能Ek，画出了对应的Ek-s图象如乙图所示．由图象可以求出此次测试中的储能效率为40%．
阅读短文，回答问题：汽车的再生制动器目前大多数汽车刹车时均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的动能转化为内能释放掉，形成了能源的浪费．而现在的混合动力汽车采用再生制动器，它能把汽车刹车制动时消耗的动能转化为电能储存起来，同时产生汽车所需的制动力，从而有效减少了汽车的燃油消耗、污染物排放和制动器摩擦片的磨损．汽车刹车时再生制动器是无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求．若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：
| 时间t/s | 0 | 0.2 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.4 | 1.6 |
| 再生刹车阻力f/×103N | 8.0 | 8.1 | 8.4 | 9.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 7.5 | 5.0 |
（1）汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是D．
A．逐渐增大B．先增大后不变
C．先增大后减小D．先增大，后不变，再减小
（2）在甲图中画出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象．
（3）如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图甲可知t=0.7s时，油压制动器还需产生600N的刹车阻力．
（4）某次测试中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v，计算出动能Ek，画出了对应的Ek-s图象如乙图所示．由图象可以求出此次测试中的储能效率为40%．
12．下列实验哪个是研究“声音可以传递能量”的（ ）
| A． |  将发声的闹钟放入真空罩，并用抽气机抽气 | |
| B． |  点燃的蜡烛放在音响前，烛焰摆动 | |
| C． |  改变塑料尺伸出桌面的长度，用相同的力拨动 | |
| D． |  振动紧绷的粗细不同的橡皮筋 |
2．
小雯在观看杂技表演，有一项跳板节目引起了她的注意，如图所示，两名质量为60kg的男演员同时从3m高处自由下落到跳板的一端，站立于跳板另一端的一名质量为45kg的女演员被向上弹起4m高（不计空气阻力）．下列说法中错误的是（ ）
小雯在观看杂技表演，有一项跳板节目引起了她的注意，如图所示，两名质量为60kg的男演员同时从3m高处自由下落到跳板的一端，站立于跳板另一端的一名质量为45kg的女演员被向上弹起4m高（不计空气阻力）．下列说法中错误的是（ ）| A． | 男演员落下的过程中，他们的重力势能转化为动能 | |
| B． | 女演员离开跳板后仍能上升，是由于女演员有惯性 | |
| C． | 女演员站在倾斜的跳板上，她对跳板的压力等于自身重力 | |
| D． | 该跳板的机械效率为50% |
轮滑是小朋友非常喜欢的一项运动．如图是一种轮滑鞋的示意图，其中的滚动轴承是为了减小摩擦，轮滑鞋的内靴是用又厚又软的材料制成的，这样能增大脚与鞋之间的受力面积，从而减小压强，使脚在鞋内感觉更舒适．
7．如图所示的四幅图中，能说明电动机工作原理的是（ ）
| A． |  | B． |  | C． |  | D． |  |