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(2011?建邺区一模)京沪高铁北京至南京段里程为1032km,据报道,尽显“中国味道”的京沪高铁南京站房将于5月底竣工,若列车以320km/h的平均速度在两地间运行,则需
3.2
3.2
h可从北京到达南京(计算结果小数点后保留一位小数).坐在列车上的乘客会看到窗外的树木飞速向后退,这是以
列车
列车
为参照物.由于高铁列车运行速度很快,为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生,站台上的安全线与列车的距离也要更大些(如图).这是因为列车进站时车体附近
空气流速更大,压强更小
空气流速更大,压强更小
.
分析:(1)列车运行的时间可通过公式v=
s
t
的变形来求出;
(2)选择参照物一定要将其假定不动,再看相对位置的变化情况;
(3)流体流速越大的位置,压强越小,这一规律是我们解决这一问题的依据.
解答:解:(1)由公式v=
s
t
得,列车通过这段距离需要的时间t=
s
v
=
1032km
320km/h
≈3.2h;
(2)景物飞驰而过,是因为以列车为参照物,它们的位置在快速发生改变;
(3)流体流速越大的位置,压强越小,列车附近气流速度大,因此压强更小.
故答案为:(1)3.2;(2)列车;(3)空气流速更大,压强更小.
点评:①速度的计算公式,是最基本的公式,我们应熟练掌握;
②运动和静止是相对的,关键要看选谁作参照物;
③流体流速越大的位置,压强越小,这一规律适用于所有的液体与气体,我们应该熟知.
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