题目内容
8.下列四种情形,其功率最接近于8W的是( )| A. | 麻雀飞行 | B. | 人平时骑自行车 | C. | D. |
分析 结合生活经验,利用功率的公式P=Fv可对不同物体运动时的功率做出估测,找出最接近的选项.
解答 解:A、麻雀飞行时速度约20m/s,其重力约0.4N,匀速飞行时,其功率约P=Fv=0.4N×20m/s=8W,符合题意;
B、人平时骑自行车的速度约5m/s,牵引力约50N,其功率约P=Fv=50N×5m/s=250W,不合题意;
CD、汽车起重起和内燃机车的质量都非常大,在做功时动力也会非常大,因此,其功率都会很大,不可能接近8W,故CD不合题意.
故选A.
点评 功率的大小是较为抽象的,我们可以借助公式P=Fv进行估算,也可以直接凭生活经验判断,排除差距较大的,找出最为接近的.
练习册系列答案
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19.如图甲是一种测量小汽车油箱内油量装置的示意图,而图乙是另一种测量小汽车油箱内油量装置的原理图,压力传感器R的电阻会随所受压力大小发生变化,图乙中的油量表(由电流表改装而成,量程是3mA)指针能指示油箱里油量的多少,已知定值电阻R0=2000Ω,电源电压为9V,空油箱的质量是6kg,汽油密度是0.7×103kg/m3,g取10N/kg,压力传感器R的电阻与所受压力的关系如下表所示:

(1)由图甲分析可知,该油量表是由电压表改装而成的.当汽车在高速公路上远距离行驶时,定值电阻R′两端的电压会变大(变大、变小或不变).
(2)在图乙的原理图中当油箱装满汽油时,电流表指针指在最大值,如图乙中所示,求此时压力传感器R的电阻值是多少?
(3)小汽车以25m/s的速度匀速行驶1min消耗了0.6L汽油,己知汽油热值q为4.6×107J/kg,该汽车的热机效率是25%,问汽车行驶中受到的阻力多大?
| 压力F/N | 0 | 60 | 120 | 180 | 240 | 300 | 340 | … |
| 电阻R/Ω | 3500 | 2500 | 1600 | 1300 | 1200 | 1140 | 1000 | … |
(2)在图乙的原理图中当油箱装满汽油时,电流表指针指在最大值,如图乙中所示,求此时压力传感器R的电阻值是多少?
(3)小汽车以25m/s的速度匀速行驶1min消耗了0.6L汽油,己知汽油热值q为4.6×107J/kg,该汽车的热机效率是25%,问汽车行驶中受到的阻力多大?
20.如图甲是“探究固体熔化时温度的变化规律”的实验装置.

(1)把石棉网垫在烧杯下,并将试管放在水中加热,是为了使固体粉末受热均匀(选填“均匀”或“不均匀”).
(2)将温度计插入试管中时,温度计的玻璃泡要全部插入固体粉末中,不要碰到试管底或试管壁,若某时刻温度计的示数如图乙所示,则此时温度计的读数为46℃.
(3)下表是实验中记录的数据.
根据表中数据可知,该物质的熔点是48℃;该物质是晶体(选填“晶体”或“非晶体”).
(4)能反映上述固体熔化时温度变化规律的是图丙中的a.
(5)另一个小组为了使冰更快受热熔化,采用的试验装置如图丁所示,你认为该装置存在的不足是物质受热不均匀.
(1)把石棉网垫在烧杯下,并将试管放在水中加热,是为了使固体粉末受热均匀(选填“均匀”或“不均匀”).
(2)将温度计插入试管中时,温度计的玻璃泡要全部插入固体粉末中,不要碰到试管底或试管壁,若某时刻温度计的示数如图乙所示,则此时温度计的读数为46℃.
(3)下表是实验中记录的数据.
| 时间/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 温度/ | 40 | 42 | 44 | 45 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 50 | 53 |
(4)能反映上述固体熔化时温度变化规律的是图丙中的a.
(5)另一个小组为了使冰更快受热熔化,采用的试验装置如图丁所示,你认为该装置存在的不足是物质受热不均匀.
17.
如图所示,闭合开关,两灯都不亮,电流表无示数,而电压表有示数且示数近似等于电源电压,发生此故障的原因可能是( )
| A. | L1断路 | B. | L2断路 | C. | L1短路 | D. | L2短路 |
18.
如图所示,电源电压保持不变,L1上标有“1.2V?W”,L2上标有“9V?W”.闭合开关S1后,当开关S接“1”,滑片P在最左端时,电压表示数为5.4V,L1此时的实际功率是额定功率的$\frac{1}{4}$;当开关S接“2”,P在中点时,电压表示数为2V,若将L1和L2串联后接在该电源上时,电路中电流为0.2A,下面说法中正确的是(设灯丝电阻不随温度改变)( )
| A. | 电源电压为6V | B. | L1的额定功率为为2W | ||
| C. | L2的额定功率为3W | D. | 滑动变阻器的最大阻值为20Ω |