Question

11．列车流线型车身可以减小行驶过程的阻力，车轮加装阻尼环降低噪声，使噪声在声源处减弱；车体采用轻量化铝合金制造，是利用了铝合金密度小的特性．

Answer 1

分析 流线型物体运动过程中，可以减小阻力，提高速度；物体质量越小，对支持面的压力越小，摩擦力越小；减弱噪声的途径：在声源处减弱、在传播过程中减弱、在人耳处减弱；
铝合金材料的密度相对较小，而体积不变，根据密度公式，其质量会减小．

解答 解：列车的车头采用流线型设计可以减少行驶过程中空气的阻力，有利于提高速度或节约能源；车轮加装阻尼环降低噪声是在声源处减弱噪声；
车体采用强度高、密度小的铝合金等材料制造，使整车质量减小，有利于列车高速运行，因此这是利用了其密度小的特点．
故答案为：阻；声源；小．

点评 此题考查学生对防治噪声的途径、密度知识在实际生活中的应用的理解和掌握，体现了物理知识在生活中的应用，综合性强，但都是比较基础的知识点，难度不大．