题目内容

10.在“探究动滑轮机械效率”实验中,分别测出绳受到的拉力F、钩码所受重力G,改变钩码数量再重复上述步骤2次.如图所示,不计绳重和摩擦.
(1)只测钩码重G和绳受到的拉力F,机械效率表达式是η=$\frac{G}{2F}$×100%;(用题中给的物理量符号表示)
(2)如果不测绳受到的拉力,只测钩码重G和动滑轮重G,也能算出机械效率.

分析 (1)动滑轮绳子的有效股数为2,根据W=Gh表示出有用功,根据W=Fs和s=nh表示出总功,利用η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{总}}$×100%得出动滑轮的机械效率;
(2)使用动滑轮提升物体时,克服物体重力所做的功为有用功,克服动滑轮重力和物体重力所做的功为总功,然后利用η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{总}}$×100%得出动滑轮的机械效率.

解答 解:(1)动滑轮绳子的有效股数为2,则动滑轮的机械效率:
η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{总}}$×100%=$\frac{Gh}{Fs}$×100%=$\frac{Gh}{Fnh}$×100%=$\frac{G}{2F}$×100%;
(2)使用动滑轮提升物体时,克服物体重力所做的功为有用功,克服动滑轮重力和物体重力所做的功为总功,
不计绳重和摩擦,则滑轮组的机械效率:
η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{总}}$×100%=$\frac{Gh}{(G+{G}_{动})h}$×100%=$\frac{G}{G+{G}_{动}}$×100%,
所以,如果不测绳受到的拉力,只测钩码重G和动滑轮重G,也能算出机械效率.
故答案为:
(1)η=$\frac{G}{2F}$×100%;
(2)动滑轮重G

点评 本题考查了探究动滑轮机械效率实验的原理,明确有用功和总功是解题的关键.

练习册系列答案
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5.据有关媒体报道:“阳光动力2号”太阳能飞机于2015年3月9日从阿联酋首都阿布扎比起飞,展开为期近5个月的环球之旅,在中国重庆.南京等地停留,最后返回出发点.总飞行天数25天,总里程达35000km.本次环球之旅的意义是向世人展示创新和环保理念,推广清洁能源.在白天飞行时,飞机“汲取”太阳能并转化为电能,还能将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行,实现不用一滴燃油昼夜飞行.
整架飞机的动力来源于机翼上安装的17248块超薄.高效太阳能电池板,面积达到260平方米,太阳光照射到太阳能电池板单位面积上的辐射功率为1.0×103W/m2,”阳光动力2号”使用的太阳能电池板属于第一代单晶硅薄膜太阳能电池,它将太阳能转化为电能的效率较高,达到25%,飞机的飞行速度平均为108km/h.求:
(1)正常工作时,太阳能电池的电功率为多少?
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15.阅读短文,回答问题.
“阳光动力2号”太阳能飞机
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锂电池能量密度0.25kW•h/kg电动机最大输出功率54kW
锂电池的总质量633kg电动机的能量转化效率90%
(1)如图2四个装置中,能反映电动机工作原理的是B

(2)该飞机采用密度小、硬度大(选填“大”或“小”)的新型碳纤维材料制成的.飞  机的动力全部来源于太阳能,太阳能是可再生(选填“可再生”或“不可再生”)能源.飞机机翼的上表面较凸起,在飞行时,机翼上方的气体流速大,压强小(选填“大”或“小”).
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