题目内容
2．我国自行研制的动车组采用了许多节能方法，其中之一为“再生制动”--在车速从200km/h减到90km/h过程中，不采用机械刹车，而是关闭电源，由于动车具有惯性仍将继续行驶，带动电机逆向发电，动车在减速的过程中，它所受到的动能逐渐减小．分析 惯性是物体保持原来运动状态不变的性质．任何物体都有惯性，惯性是物体本身的一种性质．
动能大小的影响因素：质量和速度，质量越大，速度越大，动能越大
解答 解：原来高速行驶的列车关闭电源后仍继续行驶，是因为行驶的汽车具有惯性．列车行驶带动电机逆转发电是把机械能转化为电能，带动电机逆向发电；
动车在减速的过程中，质量不变，而速度减小，因此动能减小；
故答案为：惯性；减小．
点评 此题考查了惯性、动能的影响因素．将物理情景与物理知识对应的题型是考查的热点题型之一，这种题目的特点是题目的涉及面较广，难度不大．
练习册系列答案
举一反三期末百分冲刺卷系列答案
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在探究“阻力对物体运动的影响”的实验中，小刘完成了如图所示的实验．
7．
乐乐和小红一起做探究杠杆平衡条件的实验：
（1）实验前，杠杆置于支架上静止时如图甲所示，乐乐将左端的平衡螺母向右调，使杠杆在水平位置平衡，小红认为也可以将右端的螺母向右调（选填“右”或“左”），也可以使杠杆在水平位置平衡．使杠杆在水平位置平衡的目的是便于测量力臂．
（2）在杠杆的两端加挂钩码，移动钩码使杠杆水平平衡，如图乙所示，多次实验并记录数据．
实验时多次实验的目的是：使得出的结论更具有普遍性．
（3）乐乐根据以上数据得出杠杆平衡的条件是：F1L1=F2L2．
（4）小红将图乙中杠杆两侧的钩码各取下一个，杠杆会左侧下降（选填“右侧下降”或“左侧下降”）．
（5）若乐乐只将图乙中的杠杆左侧增加两个钩码，要使杠杆重新在水平位置平衡，应将右侧钩码向右移动2个格．（说出钩码移动的方向及格数）．
乐乐和小红一起做探究杠杆平衡条件的实验：（1）实验前，杠杆置于支架上静止时如图甲所示，乐乐将左端的平衡螺母向右调，使杠杆在水平位置平衡，小红认为也可以将右端的螺母向右调（选填“右”或“左”），也可以使杠杆在水平位置平衡．使杠杆在水平位置平衡的目的是便于测量力臂．
（2）在杠杆的两端加挂钩码，移动钩码使杠杆水平平衡，如图乙所示，多次实验并记录数据．
| 次数 | F1/N | l1/cm | F2/N | l2/cm |
| 1 | 1 | 10 | 2 | 5 |
| 2 | 2 | 10 | 1 | 20 |
| 3 | 2 | 15 | 3 | 10 |
（3）乐乐根据以上数据得出杠杆平衡的条件是：F1L1=F2L2．
（4）小红将图乙中杠杆两侧的钩码各取下一个，杠杆会左侧下降（选填“右侧下降”或“左侧下降”）．
（5）若乐乐只将图乙中的杠杆左侧增加两个钩码，要使杠杆重新在水平位置平衡，应将右侧钩码向右移动2个格．（说出钩码移动的方向及格数）．
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