Question

18．在汽车的研制中，将汽车模型放在风洞中固定不动，让风高速迎面吹来，真实地模拟汽车高速行驶的情形．对于风洞中的汽车下列说法正确的是（　　）

• A． 汽车相对地面是运动的
• B． 汽车设计成流线型是为了减小空气阻力
• C． 汽车对地面的压强为p=$\frac{F}{S}$=$\frac{G}{S}$（G为汽车重力）
• D． 汽车所受重力与地面对它的支持力是一对平衡力

Answer 1

分析 （1）研究物体的运动情况时，首先要选取一个物体作为标准，这个被选作标准的物体叫做参照物．研究对象的运动情况是怎样的，就看它与参照物的相对位置是否变化；
（2）流线型的设计可减小空气阻力；
（3）流体压强和流速的关系是：流体流速大的地方，压强小；流体流速小的地方，压强大；结合这一原理可判断汽车的重力与对地面的压力是否相同；
（3）一对平衡力的条件：大小相等、方向相反、作用在同一物体上、作用在一条直线上．

解答 解：A、汽车模型放在风洞中固定不动，所以汽车相对地面是静止的，故A错误；
B、汽车设计成流线型是为了减小空气阻力，故B正确；
C、风高速吹来时，由于此时汽车上面的空气流速大，故压强小，车下方的空气流速小，压强大，所以此时汽车受到向上的升力；对地面的压力小于自身的重力，故计算中F≠G，故C错误；
D、由于汽车受到升力的作用，所以汽车所受重力等于支持力与升力之和，即汽车所受重力与地面对它的支持力大小不相等，不是一对平衡力，故D错误．
故选B．

点评 知道运动和静止的相对性，熟悉流体压强和流速的关系，压强的计算，并知道汽车流线型设计的作用，是解决该题的关键．