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汽车安全带

汽车安全带是用于保护驾乘人员的安全的装置，如图甲所示安全带结构一般由卷带装置、软带等部分组成，软带做得比较很宽，汽车正常行驶时，卷带装置中的卷收器借助弹簧，如图乙使软带随身体的移动而自由伸缩且不会松弛。

当紧急制动、碰撞或车辆行驶状态急剧变化时，安全带能在人尚未移动时拉紧软带，将乘员紧紧地绑在座椅上，起到缓冲保护作用。待冲击力峰值过去后又适当放松安全带，避免因拉力过大造成二次伤害，同时卷收器内的敏感元件将驱动锁止机构锁住卷轴，使软带固定在某一位置上，有效保护乘员的安全。

（1）安全带做得宽，目的是为了_________

（2）紧急制动时，安全带能够对驾乘人员起到保护作用，说明力可以改变物体的__________

（3）下列说法，正确的是_________

A.为了安全，安全带要尽可能系得松些

B.汽车正常行驶时，安全带不能伸缩自如

C.汽车突然启动时，安全带能对人起到保护作用

D.用手快速拉动安全带时，安全带不能够被自由拉动

（4）将安全带拉伸卷收器中弹簧的弹力将__________（变大、变小、不变）

（5）发生碰撞时，安全带对人的拉力随时间的变化的图像是_________

练习册系列答案
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如图所示电路，电阻R1标有“6Ω 1A”，R2标有“3Ω 1.2A”，电流表A1、A2的量程均为0～3A，电压表量程0～15V，在a、b间接入电压可调的直流电源．闭合开关S后，为保证R1、R2均不损坏，则允许加的最大电源电压和通过电流表A1的电流是

A. 9V 1A

B. 3.6V 1.8A

C. 9.6V lA

D. 3.6V 0.6A

小明和小红想探究“浮力大小与物体在液体中所处深度是否有关”：

（1）如图，他们先用弹簧测力计测出金属块的重力为_______N；

（2）小明让金属块从图①到②位置，观察到测力计示数_____，说明金属块受到的浮力_____。（均选填“变小”、“变大”），他得出：浮力大小与物体所处的深度有关。

（3）小红让金属块从图③到④位置，发现两次弹簧测力计示数相同，金属块所受浮力都为____N，她得出：浮力大小与物体所处的深度无关。

（4）从这两个同学的不同实验结果，你能得出什么结论________？

如图所示玻璃管两端开口处蒙的橡皮膜绷紧程度相同．将此装置置于水中，右图中的哪幅图能反映橡皮膜受到水的压强后的凹凸情况

A. B. C. D.

下列实例中，利用连通器原理工作的是

A. 弹簧测力计 B. 船闸 C. 活塞式抽水机 D. 密度计

一只空心的铜球，其质量为178g，体积为30cm3（铜的密度为8.9 g／cm3）.

（1）求这只铜球空心部分的体积；

（2）小华同学在此球的空心部分注满某种液体后，总质量变为314g，求所注入的液体的密度；

将图所示的装置接到水流稳定的自来水管上，当水在玻璃管中流动时，可看到a管中的液面比b管中的液面_____，这说明A处的压强比B处的压强_____，而B处的横截面积小，水流速显然比处的________．

在“用托盘天平称物体的质量”的实验中，下列操作错误的是【 】

A. 使用天平时，应将天平放在水平桌面上

B. 调节横梁平衡时，应先将游码移至横梁左端的“0”刻度线上

C. 称量时右盘应放置待称量的物体，左盘放置砝码

D. 观察到指针在正中刻度线或在做左右幅度相等的摆动，可认为天平横梁已平衡

小明同学欲研究通过导体的电流跟导体电阻的关系，图甲是他设计的实验电路．

（1）在实验过程中，他保持电源电压不变，通过改变A、B间R的电阻值，测得相应的电流值，如表1所示，小明分析表1中数据发现总结不出电流跟电阻的定量关系，其原因是__________________________．

（2）小明认真反思自己的实验过程后，找出了错误所在，并采取了正确的实验操作．你认为小明每次改变电阻后接下来的正确操是______________．

（3）正确操作实验后，小明将得到的实验数据记录在表2中，分析表2中的数据，你能得出的结论是_______________________________．

（4）同组的小丽同学将小明设计的电路进行了改进，在A、B间接入电阻箱来代替定值电阻．如图乙所示，你认为这样做的好处是____________________．

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